Apple će pobijediti EV Rush po izravnom kupnji ključ baterija materijala

$config[ads_kvadrat] not found

iPhone 6 baterijos keitimas

iPhone 6 baterijos keitimas
Anonim

Apple ima velike planove za kupnju kobalta izravno iz izvora, što je ključna komponenta u litij-ionskim baterijama koje postaju sve kritičnije za njegovu liniju uređaja. Ovaj potez dolazi pred očekivanim povećanjem potražnje za materijalom, s električnim vozilima koja koriste oko 1000 puta više kobalta od pametnog telefona.

Bloomberg izvijestio je u srijedu da tvrtka sada djeluje kako bi izbjegao nedostatak materijala za svoje iPhone i iPad uređaje. Tamo gdje tvrtka trenutno napušta ovaj posao proizvođačima baterija, očekuje se da će povećanje volumena Tesla i General Motorsa dovesti do pada dostupnosti.

"Očekuje se da će tržište ostati u suficitu do prognoze eksponencijalnog rasta prodaje električnih vozila oko 2020. godine", izjavio je Darton Commodities u svojem godišnjem izvješću.

Grupa predviđa ozbiljan porast uporabe kobalta. Dok su 2017. godine litij-ionske baterije u prijenosnoj potrošačkoj elektronici i dalje činile 72 posto uporabe kobalta, očekuje se da će se smanjiti u narednim godinama. A gdje je u 2017. korišteno oko 55.700 tona kobalta u litij-ionskim baterijama, u 2020. godini to će porasti na 74.500 tona, a 2030. na zapanjujućih 324.300 tona. Apple namjerava proizvesti nekoliko tisuća tona godišnje tijekom pet godina ili duže., ali inicijativa nikako nije izvjesnost.

Kobalt je više nusprodukt u procesu rudarstva. Trent Mell, predsjednik Uprave First Cobalt Corp, izjavio je za MarketWatch da oko 98 posto potječe od rudnika bakra i nikla, a oko 60 posto se kopa u Demokratskoj Republici Kongo. Zalihe su tijesne, više od samog litija, a industrija istražuje nove izvore kako bi izbjegla veliki nedostatak.

Brojne tvornice velikih litij-ionskih baterija, čiji je cilj opskrbljivanje nadolazećeg povećanja potražnje, vjerojatno će dodatno pritisnuti te zalihe. Kada bude dovršen, Teslina tvornica Gigafactory proizvodit će 35 gigavatnih sati baterija godišnje. Za usporedbu, vrhunski model S sadrži bateriju od 100 kilovat-sati. Northvolt planira graditi slične operacije u Europi, dok će druga tvornica u Kini do 2020. proizvoditi oko 50 gigavat-sati.

Ovi projekti usmjereni su na potražnju od priliva električnih vozila, za koje Bloomberg New Energy Finance očekuje da će do 2040. godine doseći 530 milijuna plug-in automobila. S 2,1 milijarde pametnih telefona u svijetu koji čine relativno malu količinu kobalta, lako je vidjeti zašto tvrtke djeluju sada.

$config[ads_kvadrat] not found