Predstavljen automobil na solarni pogon
Sono Motors ide na mjesta, zahvaljujući snazi solarne energije. Münchenski proizvođač automobila objavio je ovog tjedna kako planira ući na nizozemsko tržište i održati oko 3.500 testnih vožnji tijekom 37 dana. Cilj je demonstrirati električni automobil Sion, koji koristi solarne panele kako bi se još više napajao.
Sion ima impresivne specifikacije kako bi podržao svoje tvrdnje. To je automobil s pet vrata, s pet vrata, s motorom od 80 kilovata koji može dosegnuti brzine do 87 milja na sat, s dodatnom prikolicom koja podržava do 1654 funte. Koristi 330 integriranih solarnih ćelija kako bi proizvela 1.208 vata na svom vrhuncu s 24 posto učinkovitosti. To je dovoljna energija da se naplaćuje 18,6 milja dnevno. Za razliku od većine solarnih ćelija koje koriste teška i lomljiva stakla, Sion koristi polikarbonat sa sličnim indeksom prozirnosti.
35-45 kilovat-satni akumulator ima dovoljno energije da se kreće 155 milja po punjenju, što znači da će ti paneli dodati dodatnu udaljenost nakon što se automobil isključi i ode za taj dan. Tvrtka tvrdi da su ti podaci stvarni raspon, a ne nerealni podaci NEDC-a.
"Prošli smo 5.000 oznaka rezervacija u lipnju, čime smo završili ključnu fazu", izjavio je Laurin Hahn, izvršni direktor i jedan od osnivača tvrtke Sono Motors. “Ovaj izlet je naš način opskrbe ogromnom potražnjom za probnim pogonima. Stoga ćemo ponovno ponuditi dodatne testne vožnje u našoj glavnoj Njemačkoj na putu prema Nizozemskoj. Sama Nizozemska je za nas vrlo zanimljivo tržište jer se smatra pionirom u području elektromobilnosti. Stoga vjerujemo da postoji veliki potencijal za električni automobil kao što je Sion i veselimo se ulasku na tržište. ”
Sono su pokrenula dva prijatelja još 2016. godine, a sada razvija svoj prvi električni automobil. Prvi prototipovi krenuli su na put 2017., a plan je da automobil uđe u serijsku proizvodnju 2019. godine.
Tim se pridružuje prepunoj tržnici, a voli Tesla i Lucid Air također donose startup razmišljanje na tržištu električnih vozila. Izvršni direktor tvrtke Tesla Elon Musk odbacio je ideju postavljanja solarnih panela na automobil, budući da je dodatak rasponu minimalan u usporedbi s dodatnim troškovima i teškoćama u proizvodnji. Karma Revero luksuzno hibridno vozilo (http://www.inverse.com/article/22698-solar-panels-moving-from-rooft-to-cars), na primjer, dobivate samo dodatnu milju i pol od solarni panel. Sono je možda slomio slagalicu koja je čak mučila Muska.
Automobil ima brojne jedinstvene značajke koje ga razdvajaju. Možda uzimanje "zelenog pokreta" do ekstrema, zračni filtar koristi mahovinu unutar kontrolne ploče i središnje konzole za filtriranje 20 posto finih čestica prašine. Tvrtka tvrdi da ne zahtijeva brigu i može se koristiti nekoliko godina. Mahovina je smještena ispod uobičajenog 10-inčnog informacijskog zaslona.
Automobil nudi podršku za tri vrste konektora. Nudi punjenje tipa 2 od 11 kilovata, CCS s brzim punjenjem od 50 kilovata i priključcima za kućanstvo od 2,6 kilovata. Naknada za kućanstvo će trajati oko 13 sati, redovita stanica za punjenje trebala bi se napuniti do 80 posto u dva i pol sata, a 100 posto u tri i pol sata, a stanica za brzo punjenje trebala bi napuniti 80 posto u samo 30 minuta.
Automobil može čak i opskrbljivati električnom energijom kućanstvo, koristeći utikač za brzo punjenje kako bi osigurao do 22 kilovata energije. Uz akumulator od 35 kilovat-sati i dnevnu potrošnju od pet kilovat-sati, automobil može napajati kuću sa strujom sedam dana.
Cijena Sono-a je 16.000 eura, plus cijena baterije. Očekuje se da će to koštati 4.000 EUR (4.532 USD) za jednokratnu naknadu, ili se korisnici mogu prijaviti za mjesečno financiranje ili leasing. Tvrtka tvrdi da je cijena baterije odvojena jer se trošak baterija redovito smanjuje, tako da je bolje za kupca.
Tim planira ugostiti 3.500 testnih vožnji tijekom sljedećih datuma:
Fürth (1. - 2. rujna 2018.), Darmstadt (3. - 4. rujna 2018.), Siegburg (Bonn) (5-6. Rujna 2018.), Maastricht (7. - 8. rujna 2018.), Eindhoven (9. - 10. rujna 2018.), Holandska keramika (11. - 12. rujna 2018.), Almere (13. - 14. rujna 2018.), Groningen (15. - 16. rujna 2018.), Hengelo (19. - 20. rujna 2018.), detmold (21. - 22. rujna 2018.), Hildesheim (23. - 24. rujna), Göttingen (25–26. Rujan2018.), Fulda (27. - 28. rujna 2018.), Heilbronn (29. - 30. rujna 2018.), Memmingen (3. - 4. listopada 2018.), weilheim / eRUDA (5. listopada 2018.), Passau (9. - 11. listopada 2018.) i Minhen (13. listopada 2018.).
Pilot Letenje prvog zrakoplova na solarni pogon preko Atlantika je strašan
Rano u ponedjeljak ujutro, pilot po imenu Bertrand Piccard započeo je četverodnevno putovanje preko Atlantskog oceana u zrakoplovu na solarni pogon - prvi put kada je takav pokušaj učinjen. Solarni impuls 2 uzeo je za Sevillu, Španjolsku, u pokušaju da pokaže moć i potencijal čiste energije. Avion neće upotrebljavati ...
Prvi transatlantski let na solarni pogon sutra će sletjeti
Prvi zrakoplov na solarni pogon koji će letjeti preko Atlantika sletjet će u četvrtak nakon četiri dana, otkrio je. Zrakoplov, dio projekta Solar Impulse, ne troši gorivo i stoga proizvodi nula emisija. Bertrand Piccard, predsjednik i pilot za Solar Impulse, poletio je s aerodroma JFK u New Yorku.
Solarni pogon električni automobil dobiva gladak redizajn ispred početka
Sono Motors dao je svoj električni automobil na solarni pogon velikim redizajnom. Tvrtka sa sjedištem u Münchenu objavila je u ponedjeljak uglađenu verziju Siona, nadolazeće vozilo za koje tvrdi da će biti prvo masovno proizvedeno vozilo sa solarnom integracijom. Konačna verzija je veća, šira i duža od prethodne.