Flota brodova iz Krila Jesenice okreće se bližem europskom tržištu
Avioni nude najbrži oblik masovnog putovanja, ali što ako je cilj bio zadržati se u zraku za krstarenje nebom, ili prevesti ogromne količine tereta u udaljene lokacije koje nemaju infrastrukturu? To je tržište na kojem futuristička zrakoplovna tvrtka Hybrid Air Vehicles kaže da njezin plutajući zrakoplov Airlander može dominirati.
A s novim videozapisom objavljenim danas, Hybrid objavljuje projekciju da globalna tržišta mogu zahtijevati 500 takvih zračnih brodova - bilo da ih proizvode privatne britanske tvrtke ili ne - u sljedećih dvadeset godina.
Plovilo slično balonu koristi kombinaciju helijske, nepokretne i helikopterske tehnologije, a sve to omogućuje masivnim plovilima da plutaju do pet dana dok su u pogonu ili više od dva tjedna ako ostane nepomično.
"Tržište zrakoplovstva je ogromno i okuplja ljude i robu zajedno, obitelji, prijatelje i poslovne kolege i trgovinu", objavljuje pripovjedač u videu, koji je danas postavljen. "Često inovacija i zrakoplovi koji mijenjaju igru remete normu i otvaraju nove fantastične nove mogućnosti ovom tržištu."
Hybrid Air Vozila tvrde u videu da je neovisno izvješće na tržištu utvrdilo da je u narednih 20 godina u pitanju 50 milijardi dolara za zračne brodove kao što je Airlander, koji bi mogli voziti proizvodnju 500 zrakoplova do 2036. godine. tri do pet godina - i 200 milijuna dolara ispred - najbližeg natjecanja.
Tvrtka je nedavno rekla za Inverzan da nije posve sigurno kako će se zrakoplov koristiti u budućnosti, ali se priprema za sve. Video tvrdi da bi se mogao koristiti za isporuku goriva i opreme u udaljena područja Aljaske, pa čak i pružanje velike brzine povezivanja s wifi sudionicima glazbenih festivala, poput petodnevnog Glastonbury festivala u Engleskoj, organizatorima koji žele koristiti tehnologiju.
Airlander je također ekološki prihvatljiviji od zrakoplova ili helikoptera. Koristeći 1,3 milijuna kubičnih stopa helija, zračni brod sagorijeva manje goriva i tako smanjuje troškove, dva problema koja tvrtka tvrdi da su sveprisutna u zrakoplovstvu.
Pogledajte videozapis u nastavku.
Koliko će struje potrajati za električna vozila budućnosti?
Trend prema električnim vozilima pomaže smanjiti štetne emisije i potrošnju fosilnih goriva, ali infrastruktura koja služi vozilima EV mora biti na mjestu kako bi se uspjelo postići. Istraživači su utvrdili koliko električne energije američka električna mreža treba generirati kako bi služila tim zelenim vozilima.
Kuća budućnosti budućnosti Elona Muska nema jedan element. Ovaj pokretanje je pronašao.
Myenergi želi poslati inovaciju kroz skromni električni automobilski punjač. Njegova druga generacija "Zappi" nedostaje dio slagalice budućnosti zelene energije. Izvršni direktor tvrtke Tesla Elon Musk pokazao je kako solarni krov može skupljati energiju od sunca, pohranjivati ga u Powerwall i slati na Teslin model 3.
NASA je danas objavila ovu prognozu zika karte
NASA-ina domena je obično izvanzemaljska, ali njen najnoviji projekt čvrsto je ukorijenjen u zemaljske brige: svemirska agencija pomogla je u stvaranju karte rizika koja predviđa širenje Zikinog virusa diljem Sjedinjenih Država, u nadi da će to pomoći identificiranju zajednica koje su najviše ugroženi. Karta, objavljena u t.