Što se nalazi iza najavljene objave registracije za FAA?

Znaš li koliko teži tvoj trut?

U subotu je Savezna uprava za zrakoplovstvo objavila da je posebna radna skupina formirana kako bi uspostavila pravila o registraciji bespilotnih letjelica podnijela svoje preporuke. FAA je bila jako zahvalna, ali možda i ne čudi što se tiče sadržaja:

Izjava administratora FAA-e Michaela Huerta o izvješću Radne skupine za registraciju UAS-a:

“Radit ću s mojim timom u FAA-u kako bi pregledali njihove preporuke, kao i javne komentare koje smo primili, dok predstavljamo preporuke tajniku Foxxu. Radit ćemo brzo i fleksibilno kako bismo krenuli prema sljedećim koracima za registraciju. ”

Ono što sada imamo je ova glasina glasina: Čak u prosincu, operateri trutova možda će morati stvoriti online račun kako bi registrirali sve trutove koje posjeduju preko 250 grama, prema izvorima koji su razgovarali s Associated Pressom o uvjetima anonimnosti. To je nešto više od pola kilograma.

Ako je to istina, prag težine od 250 grama znači da će određeni trutovi tipa "igračke" biti u granicama registracije. Izvori su za Associated Press rekli da je ta granica odabrana zato što trut ove veličine ili više može štetiti osobi ili zrakoplovu. Nije za raspravu da nepropisno ili ilegalno letjeli drone mogu oštetiti, ali koliko bi to šteta bila ozbiljna.

Težina sama po sebi nije savršena mjera destruktivnog potencijala drona. Više nijansirani pristupi za razgraničenje čisto rekreativnih uređaja od onih koji zahtijevaju veći nadzor je autonomna sposobnost - osobito bespilotne letjelice koje mogu letjeti izvan vidokruga, kao što su programabilni quadcopters ili oni koji su pod kontrolom pogleda iz prve osobe.

Da bi pratili tko leti što trči, trenutni konsenzus je da će FAA stvoriti on-line registar koji će povezati operatera s telefonskim brojem i adresom. Vlasniku će biti dodijeljen jedan registracijski broj kako bi označio sve svoje trutove, bez obzira na to jesu li bespilotne letjelice izrađene po narudžbi, kupljene od nekog drugog ili kupljene prije nego što registar stupi na snagu. Ono što se čini vjerojatno - barem članu radne skupine Bobu Youngu, predsjedniku Uprave PrecisionHawk - je da će sustav biti postavljen do Božića, kako je rekao Čuvar.

Općenito se očekivalo da će FAA napraviti neku vrstu najave u vezi s radnom skupinom u petak. Ako činjenica da uprava igra karte blizu svog prsluka podcrtava bilo što, to je da je reguliranje budućnosti teško. FAA će, nadamo se, također prepoznati da je to također proces koji će se morati nastaviti razvijati, dugo nakon što svatko kupi svoje praznične bespilotne letjelice.