Inside Dubai’s $22 Billion Dollar Hyperloop
Izgleda da Hyperloop ubrzava prema stvarnosti. Ovog tjedna u londonskoj manifestaciji Transport to the Future, ljudi koji stoje iza SpaceX Hyperloop Transportation Technologies objavili su da će izgradnja objekata za početno ispitivanje započeti za samo dva do tri tjedna i da će potrajati oko 32 mjeseca.
Ispitna staza će biti izgrađena u okrugu King, Kalifornija, na pola puta između L.A. i San Francisca - dva od gradova koje Tesla i SpaceX osnivač Elon Musk planira ujediniti s Hyperloopom. Prema Google kartama, putovanje automobilom na udaljenosti od 400 milja traje oko šest sati. Hyperloop je mogao skakati s nevjerojatnih pet i pol sati.
Glavni operativni direktor HTT-a, Bibop Gabriele Gresta, rekao je Dezeenu da će Hyperloop promijeniti način na koji razmišljamo o putovanju: "To je najbliže tele-transportu."
S Hyperloop automobilima koji su trebali putovati do 760 milja na sat, izgleda da Gresta ne preuveličava stvari. Ali kako bi bilo putovati na 760 milja na sat? Vjerojatno, prilično strašno za ljudsko tijelo (i potencijalno "vožnja barfom", prema transportnom piscu Alonu Levyju). Međutim, rani putnici na Hyperloop testnoj stazi neće biti podvrgnuti brzinama većim od 160 km / h. Ta sila iznosi oko 5 Gs, što je u osnovi kao doživljavanje vozača Formule 1 na stazi.
HTT planira koristiti objekt okruga King County u dolini Quay u vrijednosti od 150 milijuna dolara kako bi testirao transportni sustav temeljen na cijevima koji troši energiju vjetra, sunca i kinetike. Gresta procjenjuje da će se 10 milijuna putnika probiti kroz test-verziju Hyperloopa. Putnici će se ukrcati na svoja putovanja u mahunima koji se probijaju kroz cijevi zahvaljujući djelomično usisavanjima i magnetima. Svaki višak energije iz Hyperloop sustava ponovno će se prodati mreži.
Projekt je u izradi od 2013. godine, kada je Musk objavio izvorni Hyperloop projekt. Iako su poduzeti veliki koraci prema ujedinjenju L.A.i San Francisco s ovom tehnologijom, Gresta primjećuje da prvi potpuno funkcionalni Hyperloop vjerojatno neće biti izgrađen u Sjedinjenim Državama zbog svih obruča koje tvrtka mora preskočiti - ograničenja koja nisu nužno prisutna u drugim zemljama.
Hyperloop se također natječe s kalifornijskim vlakom vrijednim 68 milijardi dolara, koji je djelomično financiran od strane vlade, a koji u usporedbi s Hyperloopom blijedi barem na papiru. Musk se javno izrugivao ideji kalifornijskog projekta brze željeznice, pišući na blogu Tesla Motors 2013. godine: “Kako bi to moglo biti da je dom Silicijske doline i JPL-a - radeći nevjerojatne stvari kao što su indeksiranje svih svjetskih znanja i postavljanje rovera? na Marsu - gradit će vlakić metaka koji je i jedan od najskupljih po milji i jedan od najsporiji na svijetu?"
Joj. Jedna stvar je sigurna u utrci za brzu vožnju po tlu: Nisu svi na metaforičnom putu.
Dok čekamo početak gradnje na Hyperloop testu, pogledajte neke od projekata:
Tehnologije Hyperloop sa sjedištem u LA-u će baciti kocke na testnu stazu u Las Vegasu
Hyperloop Technologies iz LA-a provodi akciju Elona Muska o viziji brzih vlakova - pogonjenih zračnim tlakom i provođenjem - te je najavio planove za testiranje tehnologije u Apex Industrial Parku u Sjevernom Las Vegasu 2016. godine.
Problem s Hyperloop-om Elona Muska Nitko ne želi govoriti o tome: Povraćati
Prije nekoliko dana, izvršna vlast u Hyperloop Transportation Technologies - jednoj od dviju velikih tvrtki koja želi Hyperloop pretvoriti iz znanstvene fantastike u stvarnost - kaže da će glavni trošak nastao tijekom izgradnje biti "cijev". To je apsolutno u redu ako razmišlja o izgradnji Hyperloopa kao pro ...
Tajlandsko spašavanje špilja: Podmornica Elona Muska dobiva odgovor od vlasti
Tajlandske vlasti reagirale su na izum Elona Muska s pristojnim odbacivanjem. Dužnosnici su priopćili u utorak kako je 12 dječaka zarobljenih u špilji Tham Luang spašeno nakon 17 dana, zahvaljujući pomoći tima stručnih ronilaca. Kasnije se pokazalo da je Musku rečeno da njegova minijaturna podmornica ...