Autonomni brodovi: IBM je opremio najveću europsku luku kako bi podržao nove brodove

$config[ads_kvadrat] not found

Europska Unija - Nastanak i proširenje

Europska Unija - Nastanak i proširenje
Anonim

Rotterdam, dom najveće europske luke s više od 140.000 brodova koji se obrađuje svake godine, sprema se za autonomne brodove.

IBM i lučke vlasti priopćile su prošlog tjedna objavu nove platforme Internet of Things, koja je prvi put otkrivena godinu dana ranije, a koja je osmišljena kako bi vlasti dobile pristup velikom broju podataka i donosile pametnije odluke. Predstavnik IBM-a potvrdio je da Inverzan da projekt utire put autonomnim brodovima u budućnosti. Navedeni cilj tvrtke je ugostiti ove super-pametne brodove u luci već 2025.

"To je fantastičan korak u razvoju Rotterdama kao" najpametnije luke ", rekao je Ronald Paul, glavni operativni direktor luke.

Projekcija odgovara planovima drugih tvrtki. Intel i Rolls-Royce najavili su u listopadu 2018. probni pilot za takve tehnologije oko 2025. Kevin Daffey, direktor inženjerstva i tehnologije i brodske obavještajne službe za Rolls-Royce, rekao je Inverzan u to vrijeme kada će se „autonomni brod koji se kreće oko oceana dogoditi za desetak godina, do kraja sljedećeg desetljeća“, i iako ne će svaki brod biti autonoman, „vrlo je vjerojatno da će brodovi koristiti inteligentne sustave“ sustavima, čak i ako zadržavaju posade."

Dostava čini oko 90 posto ukupne svjetske trgovine, a procjenjuje se da na tim brodovima radi oko 1,6 milijuna pomoraca. Stručnjaci upozoravaju na učinak autonomije na radna mjesta kao što je transport, a američki predsjednički kandidat Andrew Yang poziva na osnovni prihod. Studija Međunarodne pomorske komore objavljena u listopadu pokazuje da će ovi učinci biti manji u brodarstvu zbog svoje specijalizirane prirode. Generalni tajnik komore, Guy Platten, izjavio je za Svjetske pomorske vijesti da "studija pokazuje da u naredna dva desetljeća neće biti nedostatka radnih mjesta za pomorce, osobito za časnike."

Prije nego što se autonomni brodovi počnu probijati kroz vode, IBM-ovi sustavi planiraju pomoći brodovima s posadom da rade glatko. Prva aplikacija je hidro / meteo sustav koji koristi 44 senzora za mjerenje visine plime, brzine vjetra i drugih varijabli kako bi se odredile informacije kao što je najbolje vrijeme za brodove da napuste luku. To može odrediti glatkoću vožnje broda u luku. Očekuje se da će sustav uštedjeti 800.000 dolara za operatore, do sat vremena u privezu i mogućnost pristajanja više brodova u danom danu.

Očekuje se da će u sljedećim mjesecima biti posvećeno više pozornosti: oko 30 milja daleko u Amsterdamu, skup će se održati u lipnju ove godine na Autonomnoj konferenciji o tehnologiji brodova. Arhitekti, vlasnici voznih parkova i još mnogo toga postavljeni su kako bi raspravljali o svojim nalazima i planirali napredak.

$config[ads_kvadrat] not found