NEĆETE VJEROVATI DA OVI BRODOVI POSTOJE! - 5 NAJVEĆIH BRODOVA NA SVIJETU
Kada razmišljamo o budućim transportnim sustavima, naši umovi se često okreću prema lebdećim bespilotnim letjelicama i tvrtkama kao što su Tesla koji se trudi za električna i samoupravna vozila. Ali što je s brodovima? Istraživači iz Korejskog naprednog instituta za znanost i tehnologiju (KAIST) i Rolls Royce razvijaju tehnologiju za koju vjeruju da će automatizirane brodove bez posade (ili morske robote) pretvoriti u stvarnost u bliskoj budućnosti. Za Amerikance tehnologija ne može doći dovoljno brzo.
U 2014. godini, Maritime RobotX Challenge bio je domaćin Uredu za pomorska istraživanja SAD-a. Istraživački tim KAIST-a, "Angry Nerds", osvojio je drugo mjesto nakon što je predstavio svoju tehnologiju financiranu od strane vlade za sposobnosti autonomije vozila i percepcije. Sustav uključuje različite informacije o senzorima, koje pomažu u dugotrajnim i opasnim pomorskim operacijama, kao što su hidrografska istraživanja, praćenje stanja okoliša, kontrola ilegalnog ribolova, upravljanje zagađenjem, te potraga i spašavanje. Istraživači u KAIST-u također razvijaju tehnologiju koja će automatizirati trgovačke brodove i poboljšati sigurnost i učinkovitost.
Istovremeno, britanska tvrtka za proizvodnju automobila i proizvodnju motora Rolls Royce istražuje kako daljinski nadzirati i upravljati brodovima pomoću simulacija i alata za članove posade.
"Živimo u svijetu koji se stalno mijenja, gdje će prometni sustavi bez posade i na daljinu postati zajednička značajka ljudskog života. Oni nude neviđenu fleksibilnost i operativnu učinkovitost, ”izjavio je Iiro Lindborg, generalni direktor tvrtke Rolls Royce za daljinsko i autonomno poslovanje. Morski dnevnik.
Sustav bi trebao izazvati realno iskustvo onoga što se događa na moru. Tvrtka je u srijedu objavila vrhunski videozapis o tome kako bi izgledali ovakvi kopneni kontrolni centri za bespilotne brodove. Operator kontrole u videozapisu ugodno pijucka kavu iz visokotehnološke stolice koja je okrenuta prema masivnoj digitalnoj karti koja prati brodove bez posade. U videu, tvrtka opisuje kontrolnu sobu kao "centar za daljinske operacije u konceptu Rolls Royce OX-a, gdje globalni zid pokazuje pregled svjetskog brodskog prometa u realnom vremenu."
Kontrolni operater može poslati nadzorne trutove i vidjeti uvjete brodova na obali Švedske, provjeriti dijagnostiku holograma i pametnih zaslona te narediti sustavu putem tehnologije prepoznavanja glasa. Imat će sedam do četrnaest ljudi koji će pratiti različite vrste plovila. Istraživanje kontrolne sobe provode Rolls Royce, VTT Tehnički istraživački centar Finske i Sveučilište u Tampereu. Rolls Royce kaže da je ovaj video posljednja faza istraživanja koja prethodi stvarnom projektiranju i izgradnji projekta, za koji se nada da će se razviti u idućih 10 godina.
Te tehnologije nisu mogle doći u bolje vrijeme. Šef američke Pomorske uprave, Paul Jaenichen, izjavio je ovog tjedna kako bi SAD-u trebale čak 70.000 novih mornara za pomorsku flotu zemlje do 2022. godine - dodajući da nije jasno odakle će doći. Međutim, škole ne mogu pružiti potražnju jer federalna akademija usluga, Akademija trgovačke mornarice i šest državnih pomorskih akademija diplomiraju samo 900 godišnje, a sve su u punom kapacitetu. Povrh jadnog broja nautičara, brodovi postaju sve stariji i potreban im je popravak i zamjena - flota nacionalne obrane i spremna rezervna flota u prosjeku imaju gotovo 40 godina. Jaenichen je rekao da SAD-u trebaju još 40 brodova u svojim flotama kako bi imali dovoljan broj pomoraca koji bi zadovoljili vojne zahtjeve.
Potreba za autonomnim plovilima također se proteže izvan vojnih operacija. Autonomne morske brodove također mogu poboljšati sigurnost i učinkovitost, a tržište ukazuje na rastuće zahtjeve u komercijaliziranim misijama i znanstvenim istraživanjima. Skupina analitičara zrakoplovne, obrambene, elektroenergetske i elektroničke industrije Forecast International očekuje da će proizvođači do 2024. proizvesti oko 29.550 brodova, vrednujući tržište tijekom sljedećeg desetljeća na 15,4 milijardi dolara.
"Prodaja torpeda iznosit će više od polovice vrijednosti tog tržišta, ali segmenti bespilotnih vozila brzo rastu", rekao je Larry Dickerson, analitičar viših bespilotnih sustava tvrtke Forecast International.
Trenutno, analitička skupina izvješćuje da je industrija bespilotnih brodova vrijedna 6,1 milijardu dolara, dok je podvodna industrija bez posade 1,2 milijarde dolara.
Teretni brodovi su najveći svjetski zagađivači - ali nitko to ne želi popraviti
Vučenje roba oko mora zahtijeva oko 300 milijuna tona vrlo prljavog goriva, proizvodeći gotovo tri posto svjetskih emisija ugljičnog dioksida. Nacionalne vlade su u velikoj mjeri ignorirale ispuštanje ugljika u atmosferu unatoč tome što je brodarska industrija imala otprilike isti ugljik ...
Autonomni brodovi: IBM je opremio najveću europsku luku kako bi podržao nove brodove
Rotterdam, dom najveće europske luke s više od 140.000 brodova koji se obrađuje svake godine, sprema se za autonomne brodove. IBM i lučke vlasti priopćile su prošlog tjedna isporuku nove platforme Internet of Things, s podrškom za nove senzore namijenjene samoamotornim brodovima.
Autonomni Taxi: Yandex je upravo proširio prvu uslugu Europe u Moskvu
Autonomna vožnja dolazi u Moskvu. Yandex, najveća ruska tehnološka tvrtka, priopćila je u utorak kako širi svoju taksi službu za vožnju kako bi pokrila regiju glavnog grada, nakon što je u kolovozu pokrenuta prva takva usluga u Europi.