Cadillac Kicked Off Detroit Auto Show s prekrasnim Tease od svojih EV

Cadillac je bio jedan od rijetkih proizvođača automobila koji je bio prisutan na ovogodišnjem Sjevernoameričkom međunarodnom auto sajmu u Detroitu kako bi posvetio (barem nešto) svog vremena hypingu električnog automobila. Koncept izdanja uslijedio je nakon objave u petak od matične tvrtke General Motors da će Cadillac biti prvo lice svoje BEV3 platforme za podršku infrastrukture električnih automobila. Slike su objavljene u nedjelju.

BEV3 je namijenjen za uporabu u različitim formatima vozila, navodi se u priopćenjima. Njegove najsofisticiranije komponente su pogonske jedinice i baterije; ali čini se da je Cadillac lice GM također izgleda kao da pozicionira svoj prvi EV kao luksuznu alternativu modelu X. Plan General Motorsa je predstaviti 20 vozila koja su ili baterija ili pogon na vodik tijekom iduće četiri godine, izvješćuje AP.

"Cadillacov EV će pogoditi srce crossover tržišta … dok će Cadillac postaviti kao vrhunac mobilnosti", navodi se u priopćenju Cadillaca. Naravno, za sada je to samo koncept, automobil još nema ime ili datum izdavanja, iako Cadillac kaže da planira izdati novo vozilo svakih šest mjeseci od sada do 2021. godine. XT6 SUV crossover.

Detroit Auto Show: Gdje su svi EV?

Na ovogodišnjoj konferenciji nije bilo tona električnih automobila, GAC je u ponedjeljak predstavio novi koncept pod nazivom Entranze; Nissan je također zadirkivao svoju novu generaciju IM-ova, potpuno električni koncept koji gleda naprijed do potpuno autonomne vožnje. Nissanovi IM-ovi bili su možda najhrabriji, osobito se odlikuje gotovo sjedećom garniturom tipa 2-1-2 u kafiću, vjerojatno gledajući naprijed u doba u kojem nitko neće morati paziti na cestu.

Da budemo pošteni, to je nešto prijelazna godina za auto show, koji. počevši od 2020. pomaknut će svoje datume do lipnja. Mnogi veliki proizvođači automobila odlučili su ovo sjesti. Štoviše, mnogi od apstinenata su i najveća imena u električnim automobilima, uključujući ne samo Teslu, već i Mercedes-Benz, Audi i Jaguar. Gotovo desetak visokokvalitetnih električnih automobila ili koncepata predstavljeno je 2017. godine, godinu dana kada su i Audi i Mercedes-Benz putovali. Sljedeća bi se godina mogla pokazati plodonosnijom za potrošače EV-a, dok bi se također mogla vratiti u normalu.

Onda opet, mogu postojati strukturni vjetrovi suočeni s EV-ovima. Subvencije Obame-ere počele su se ukidati krajem prošle godine u onoj već teškoj klimi za proizvođače automobila, a neizvjesnost trgovine pogodila je proizvođače automobila posebno teško.

Naposljetku, to može biti još jedan znak da električna vozila i dalje pridonose dobivanju pozitivnih naslova od onih koji se ostvaruju za prodaju: Statistika industrije pokazuje da gotovo tri četvrtine od novih automobila prodanih u SAD-u u prosincu, uglavnom su bili SUV-ovi koji troše plin, prema izvješću AP-a.