Održano takmičenje u vožnji biciklom
Sadržaj:
- Litijske baterije: po 25 USD
- Punjač baterije: 100 USD
- Stanje: 20 USD
- Radio kontroler: $ 60-200
- Goggles: $ 250-500-plus
- Drone okvir: $ 35-100
- Kamera: $ 20-40
- Video odašiljač (VTX): $ 20-60
- Kontrolor leta: $ 20-30
- Razvodna ploča napajanja: $ 10-20
- Elektronski regulator brzine: $ 10-25
- Motori: $ 20-40 svaki
- Propeleri: $ 5-10 po setu
- Rad za izgradnju drona: Oko 300-500 dolara
Trkačke trke nisu jeftine. Kako bi dobili bespilotne letjelice u zraku, piloti trebaju kupiti i sastaviti niz zamršenih dijelova i komponenti, i ne čudi što profesionalni quad piloti (pravi piloti više vole riječ "quad" nad dronom) provode više vremena u izgradnji i popravljanju bespilotnih letjelica nego što zapravo letimo.
Postoje, naravno, gotove bespilotne letjelice koje povremeni korisnici mogu odletjeti iz kutije. Jedan od najpopularnijih modela, DJI Phantom, prodaje se za 1.400 dolara, a kineski konkurent Xiaomi planira ponuditi bespilotnu vožnju do 500 dolara.
Ali to nisu utrke za trutove.
Phantom i Xiaomi bespilotne letjelice su teški, stabilni quadcopteri dizajnirani za jednostavno letenje pomoću zračne kamere. Trkaći trutovi su skraćeni, krhki stršljeni koji mogu letjeti brže od 80 milja na sat (iako utrke imaju ograničenje brzine od 60 km / h za sigurnost).
Izgradnja trkačkog trkača može mnogo zabave i puno gnjavaže. Mnoge različite opcije i varijacije čine beskrajne mogućnosti prilagodbe (ili beskrajne mogućnosti za neuspjeh). Ako želite pogoditi utrke brzine kao što su piloti na World Drone Prix u Dubaiju ili Drone Nationals na Governors Island u New Yorku, morate se pobrinuti da kupite pravu opremu.
Inverzan upitao je Paula Kelletta koliko će koštati izgraditi bespilotnu letjelicu koja je dostojna rase. Kellett je čovjek koji stoji iza tvrtke DroneXLabs, tvrtke koja sponzorira 33 pilota iz 13 različitih zemalja. Ukratko, Kellet kaže, možete izgraditi trkački dron za oko $ 1,000 do $ 1,500. Slijedi pregled onoga što vam je potrebno.
Litijske baterije: po 25 USD
Svatko traži bateriju s najbržim izlazom. Ulov? Jedna baterija ne može vas odvesti daleko, bez obzira na izlaz. Hoćeš barem četiri.
Ukupno: $ 100
Punjač baterije: 100 USD
Baterije nisu dobre ako se ne mogu puniti brzo i uzastopno. Punjač mora biti posebno dizajniran za punjenje litijevih baterija.
Ukupno: 200
Stanje: 20 USD
Balansna ploča povezuje punjač baterije s baterijama. To može povezati i naplatiti više baterija odjednom, smanjujući vrijeme koje ćete potrošiti na tlu.
Ukupno: $ 220
Radio kontroler: $ 60-200
Ovo je vaš volan, pedala za plin i sve kontrole koje održavaju vaš quad na nebu. Radio kontroleri se vrlo razlikuju po složenosti. One najkorisnije rade na otvorenom softveru, tako da se mogu prilagoditi. Postoje cijele online zajednice, kao što je rcgroups.com posvećen open-source quad-kontroleru, diskusijama i vodičima.
Ukupno: $ 280
Goggles: $ 250-500-plus
Trka na trutovima ne bi bila tamo gdje je danas ako nije bilo napretka u tehnologiji naočala. Ipak, nisu savršeni, a kvaliteta videozapisa dramatično varira. Ako kupite sve dijelove zasebno (prijemnik, baterija, naočale), možete se izvući trošeći samo 250 dolara. To neće biti najprikladnije, ali visoke učinkovitosti, naočale za natjecateljsku razinu mogu biti skupa.
Ukupno: $ 530
Drone okvir: $ 35-100
Koliko ćete potrošiti na okvir od ugljičnih vlakana izravno je u korelaciji s time koliko će traka biti izdržljiva. Kupite jedan na višem kraju i možete podnijeti neke teške padove. Na donjem kraju, možda ćete morati sve to razdvojiti još nekoliko puta zbog savijenih i slomljenih okvira ruku.
Ukupno: $ 565
Kamera: $ 20-40
Cijena ovisi o objektivu. Objektiv obično varira od 1,8 mm do 2,8 mm. Mnogi piloti biraju 2,1 mm, kaže Kellet, što je malo šire, tako da mogu vidjeti sljedeći okret koji dolazi.
Ukupno: $ 585
Video odašiljač (VTX): $ 20-60
VTX šalje video podatke iz fotoaparata u naočale. Odašiljači kvalitete utrke rade na 5,8 gigaherca. Neki imaju gumbe za programiranje i aktiviranje, a drugi za aktivaciju.
Ukupno: $ 605
Kontrolor leta: $ 20-30
Kontrolor leta na dronu šalje podatke radio kontroleru. Neki kontrolori leta mogu čak poslati informacije o bateriji tako da znate kada ćete sletjeti.
Ukupno: $ 625
Razvodna ploča napajanja: $ 10-20
Jednostavno rečeno, bez razvodne ploče za napajanje na dnu quada, imat ćete nered žica.
Ukupno: $ 635
Elektronski regulator brzine: $ 10-25
To je dio koji kontrolira brzinu kretanja svakog motora od žice koja teče od upravljačke ploče do svakog pojedinog motora.
Ukupno: $ 645
Motori: $ 20-40 svaki
Motori će se razlikovati u cijeni i izlazu, ali za trkačke trke želite ići na motore višeg stupnja.
Ukupno: $ 665
Propeleri: $ 5-10 po setu
Ako tijekom sudara uspijete slomiti samo propeler (a padovi su neizbježni), gledate pad od $ 1 ili $ 2. Vjerojatno ćete trebati barem četiri seta za početak, reći ćemo.
Ukupno: $ 685
Rad za izgradnju drona: Oko 300-500 dolara
Istrošeni trkač može izgraditi bespilotnu letjelicu za oko četiri sata. Redovitija brzina sklapanja je oko osam sati. Ako želite preskočiti ovaj korak, možete uštedjeti nešto ozbiljnog novca, a postoji i mnogo tutorijala na usluzi YouTube o tome kako izgraditi trkački bespilotni letjelice ako ste doista u DIY načinu razmišljanja:
Sve u svemu, tražite 685 dolara za jeftin trkački dron… plus porez. Ove su cijene približne vrijednosti, budući da će troškovi isporuke, porezi i druge naknade varirati od države do države, ali se ispostavilo da čak ni osnovni trkački dron nije jeftin. Osnovna gradnja će vas dovesti u nebo, ali vaša kilometraža može varirati s dijelovima popusta. Inače, ako se želite utrkivati s najboljima, morat ćete izdvojiti neke ozbiljne gotovine - da ne spominjemo sate i sate prakse koje su potrebne da bi se naučilo zujanje oko neba.
Biti profesionalni pilot, ne možete znojiti sitne stvari POSAO
Karijere rijetko idu prema planu. U Job Hacks, mi tresemo stručnjake za uvide koje su uzgajali na putu do vrha svog polja. Ime: Brian Lessin Izvorni rodni grad: Stamford, Connecticut Posao: Pilot za FedEx Kako ste počeli? Moj otac je bio pilot opće zrakoplovstva, tako da je od najranije ...
U budućnosti ćemo svi biti leteći jetpacki, kaže profesionalni pilot Jetpack
Yves Rossy je pilot švicarskog ratnog zrakoplovstva koji sada zarađuje za život u Dubaiju s velikim krilima kevlara i nekoliko reaktivnih motora na leđima. U srijedu, Rossy i kolega s mlaznim avionom, Vince Reffet, otišli su na Conan kako bi razgovarali o lisicama, jetpackovima i budućnosti ljudi koji se bacaju ...
Lyudmila Rudenko: Zašto je bila 'Pro Gamer' prije nego što su bili profesionalni igrači
Google je proslavio život Lyudmile Rudenko, nedvojbeno jedne od prvih profesionalnih igračica, s prigodnom početnom stranicom "doodle" petkom o onome što bi bio njezin 114. rođendan. Ukrajinski šahist ušao je u redove kako bi osvojio titulu svjetskog prvaka u ženama od 1950. do 1953. godine.