Noćna patrola: Idemo po disk pločice...
Pronto.AI, pokretač koji je osnovao kontroverzni inženjer Anthony Levandowski, priopćio je u utorak kako je dovršio autonomnu vožnju od obale do obale diljem Sjedinjenih Država s nula preuzimanja od ljudskog vozača.
Levandowski za Čuvar da je završio put od 3,99 kilometara od San Francisca do New Yorka, u Toyoti Prius izmijenjenoj s šest kamera, računala i nekoliko jednostavnih karata, u četiri dana počevši od 29. listopada.
Za razliku od Delphijevog "99-postotnog" autonomnog putovanja u travnju 2015., Levandowski tvrdi da je put uključivao nulta odstupanja. Ako je to točno, to bi također značilo da je inženjer pobijedio cilj Elona Muska da dovrši autonomni pogon na obali od obale do Tesle. Vjeruje se da je putovanje najduža udaljenost koju je ikad zabilježen za autonomno vozilo bez ljudskog preuzimanja, i to bi pobijedilo Inverzan Predviđa da će autonomni automobil putovati diljem Sjedinjenih Država 2019. godine.
Putovanje je zahtijevalo mnogo prakse. Levandowski tvrdi da je tim prvi put pokušao još u rujnu, ali su jaki vjetrovi u blizini Utahovih stanova Bonneville Salt Flata izazvali da ekipa uđe. granica u području zloglasnom za brzake. U trećem pokušaju, tim je prešao preko puta, samo zaustavivši se za spavanje i gorivo.
Iako se čini impresivnim, Levandowski je kontroverzna figura u tehnologiji. Bivši inženjer Googleove autoindustrije tvrtke Waymo, Levandowski je otišao u suosnivanu samostalnu kamionsku tvrtku Otto, koju je Uber kupio u ljeto 2016. godine. sud i otpuštanje Levandowskog. Regulatori u Kaliforniji i Nevadi također su optužili inženjera za ilegalna testiranja.
Levandowski je također upitan za neke od svojih bizarnijih pothvata. U rujnu 2015. godine osnovao je startup pod nazivom Put budućnosti, posvećen „ostvarenju Božanstva utemeljenog na umjetnoj inteligenciji i kroz razumijevanje i obožavanje Božanstva, doprinoseći boljem društvu“., nazvao ga je kao nekoga “na popisu ljudi koji bi apsolutno trebali ne biti dopušteno razviti digitalnu superinteligenciju."
"Tijekom proteklih 18 mjeseci, dok sam bio obojen u negativnu karikaturu, imao sam puno vremena za introspekciju", napisao je Levandowski u srednjem članku.
Pronto.AI je rezultat. Grupa planira izdati sustav pomoći vozaču pod nazivom Co-Pilot u drugoj polovici 2019. godine, kao naknadnu instalaciju za kamione od 5.000 USD. Sedma kamera će gledati vozače kako bi osigurali da ostanu budni. Sustav se ne vozi sam, nudeći slične prednosti poluautonomnoj Teslinoj značajci autopilota, ali Levandowski vidi to kao ključni kamen temeljac za buduću autonomiju usavršavajući ograničenu tehnologiju danas.
"Mi ne gradimo tehnologiju koja govori vozilima kako voziti", napisao je Lwvandowski. "Umjesto toga, naš tim inženjera gradi tehnologiju koja može naučiti kako voziti onako kako to ljudi rade."
Tesla nije odgovorio Inverzan Zahtjev za komentar prije objavljivanja.
Povezani videozapis: Tesla Autopilot Full Hardware za vlastitu vožnju u akciji
"Fortnite" Vozilo je vremenski određeno: video, karta i vodič za 10. tjedan
Najteži izazov u zadnjem tjednu 'Fortnite: Battle Royale' Sezona 6 ima igrače koji se bore s novom vremenskom probom tijekom vožnje vozila. Evo svega što trebate znati o izazovu novog tjedna 10 s kartom, video vodičem i savjetima za pomoć.
Hoće li autonomno oružje reći "ne" nezakonitim naredbama?
Baynazar Mohammad Nazar bio je bez svijesti na operacijskom stolu kad mu se strop počeo srušiti. Otac četvero djece je prethodnog dana nakon što je upucan u nogu, upao u bolnicu, a drugi put je proveo u dva dana kako bi popravio ozljedu. Kada su Amerikanci počeli uništavati gradnju ...
Tesla: Elon Musk 'Prilično uzbuđen' o autonomnoj vožnji od obale do obale
Izvršni direktor tvrtke Tesla Elon Musk rekao je investitorima da u četvrtom tromjesečju ove godine zarade tvrtke nazivaju da bi autonomija mogla uskoro biti debitirana. Ova značajka omogućila bi autonomnu vožnju od obale do obale za laka putovanja iz Los Angelesa u New York diljem Sjedinjenih Država.