Tesla: Elon Musk 'Prilično uzbuđen' o autonomnoj vožnji od obale do obale

Elon Musk postavio je veliki izazov. U Teslinom četvrtom tromjesečju zarada poziva u srijedu, CEO je tvrdio da će autonomna vožnja od obale do obale - koju je tvrtka obećala biti dostupna za svaki automobil proizveden nakon listopada 2016. - biti izvediva u roku od tri do šest mjeseci. To je hrabra tvrdnja, posebno s obzirom na to da je već obećao da će značajka stići do kraja 2017. godine.

"Namjeravala sam se pozabaviti time, jer sam očito propustila oznaku na tom frontu", rekao je Musk. “Mislim, fokus je bio na proizvodnji 3 modela, tako da je sve ostalo ostalo na drugom mjestu. Mogli smo napraviti obalu od obale do obale, ali bilo bi potrebno previše specijaliziranog koda da bi se učinkovito odigrala igra, ili bi se učinilo donekle krhkim jer bi funkcioniralo za jednu određenu rutu, ali ne i za opće rješenje."

Prijavite se za "Musk Reads", naš tjedni newsletter.

Musk je rekao da je "prilično uzbuđen o tome koliko napredujemo na području neuronske mreže", ali napredak će raditi eksponencijalno. Usporedio ga je s AlphaGom, projektom Google DeepMinda koji je prešao s igranja Go na vrlo osnovnoj razini kako bi pobijedio svakog igrača istovremeno, prije nego što je AlphaZero ušao i naučio pobijediti AlphaGo.

- Nekako će biti takvo za samo-vožnju - reče Musk. "Osjećat ću se kao," ovo je hromi vozač, hromi vozač, pa zapravo je to prilično dobar vozač, kao što je sveti kravi ovaj vozač dobar. "Bit će tako. Vremenom mislim da bismo vjerojatno mogli obaviti vožnju od obale do obale za tri mjeseca, šest mjeseci izvana."

Dok Tesla tvrdi da se trenutni automobili isporučuju s potrebnom kombinacijom senzora za vožnju autonomno, to zahtijeva opcijsku kupnju. Upravo sada, to je po cijeni od 3.000 dolara, ali Musk je rekao da će se to povećati na negdje oko 5000 dolara kada se pokrene značajka. Da li je ovo samo ažuriranje softvera ili promjena računala ostaje da se vidi, ali Musk je prije izjavio da je Nvidia Drive PX 2 napajanje postojećih vozila lako zamjenjivo ako značajka ovisi o tome. Da li je kombinacija kamera, radara i ultrazvučnih senzora dovoljan izazov - Musk vjeruje da lidarski senzori koje koriste drugi proizvođači automobila nisu nužni, ali je spremno priznao da će "izgledati kao budala" ako je u krivu.

Gledajte Teslin autonomni sustav u akciji tijekom vožnje u studenom 2016. ovdje:

Musk je također ponovio tvrdnju da je Teslas mogao formirati flotu autonomnih taksija. To je naglašeno u glavnom planu tvrtke iz lipnja 2016., a vlasnici će zaraditi dio cijene vozila tijekom 90 posto dana kada većina Tesla nije u uporabi.

"Očekujemo da ćemo voditi neku vrstu zajedničke autonomne flote u kojoj je Tesla poput kombinacije Ubera ili Lyfta i Airbnba", rekao je Musk. “Možete se odlučiti da vaš automobil uđe u zajedničku flotu ili ne, a onda Tesla može upravljati vlastitom flotom na mjestima gdje nema dovoljno ljudi koji dijele svoja vozila. To je prilično velika prilika.