Spreading Seed with a Giant Farming Drone
DJI, tvorac nevjerojatno popularnih Phantomovih trutova, želi smanjiti incidente koji bacaju quadcoptere i druge hobby trutove u najgorem svjetlu - isporukom heroina u kaznionice, padom na stadione, leteći preblizu zračnim lukama. Novi sustav objavljen je u utorak, kako bi bio uveden u prosincu, dodao je DJI-jev trenutni no-fly geofences oko zračnih luka i DC-a: Operateri će, u teoriji, imati podatke o šumskim požarima, događajima na stadionima i drugim situacijama u kojima su trutovi verboten.
Sustav - GEO ili Geospatial Environment Online - koristi podatke dobivene od tvrtke za mapiranje zračnog prostora AirMap; 3DR, još jedan proizvođač bespilotnih letjelica i također će koristiti podatke AirMap-a.
Dronovi će zadati tlo gdje AirMap pokazuje da letenje nije sigurno. Izvan potpuno ograničenih mjesta kao što su Washington, DC i zračne luke, sustav teško da je totalitaran. U priopćenju za tisak, DJI je nazvao strogi geofencing pogrešan pristup. Korisnici će najprije morati stvoriti račun koji je povezan s telefonskim brojem ili kreditnom karticom te ga mogu upotrijebiti za otključavanje uzemljenih trutova. "GEO u konačnici otvara više lokacija za operatore bespilotnih letjelica", rekao je Adam Najberg, direktor za komunikacije tvrtke DJI. Inverzan.
Cilj, čuti DJI reći, je odgovornost i fleksibilnost. Moglo bi postojati uvjerljiv razlog za letenje u blizini zračne luke ili požara - možda ste unutra - da binarni sustav letenja bez / da ne bi mogao upravljati.Povezivanje kreditnih kartica ili mobitela znači da se otključavanje može pratiti ako se over-riden (over-rided?) UAV uključi u bilo koju vrstu nezgode. Nedostatak internetske povezanosti također će zadržati bespilotne letjelice.
"Po zadanom ćete ažurirati podatke o statičkom zračnom prostoru u aplikaciji", kaže Najberg. "A to znači da nećeš moći letjeti ni u zonama bez letenja."
GEO - ili sljedeći sustav poput njega - neće imati snagu zaustavljanja potrebnu da bi svaki trut, pogotovo onaj koji je izrađen po narudžbi, trebao letjeti tamo gdje ne bi trebali; koje će poduzeti aktivnije protumjere. No, za rekreativnog operatera koji nije svjestan da će donijeti odluku o letu koja bi mogla biti loša, ovaj sustav može značiti manje neugodnosti i manje vremena za susret s ljudima u uniformama.
"Zadržavanje" treba da nas vodi brigu o likovima koji nisu Jake Riley
Tjelesno brojanje se penje u kordon, dok ljudi pokušavaju ostati sigurni, zdravi i smireni pred smrtonosnim virusom bez telefonskih linija, interneta ili radio komunikacija. Slijedeći članak Lea Greenea (Trevor St. John), koji je izložio mjesto požarnog bijega, mogući izlaz iz kordona, dr. Lo ...
Nedostatak ograničenja quadcoptera mogao bi pokrenuti zabavu Civilne utrke bespilotnih letjelica
Tehnologija koja stoji iza bespilotne letjelice ozbiljno polijeće, kao što je japanska policija pokazala početkom prosinca. Sustav testiran u Tokiju bio je prilično jednostavan - veliki bespilotni letjelica prelazi preko manjeg rotokrafta, zahvaćajući svoj plijen u pravokutnu mrežu. To je poput crtane vizije oceanskog prehrambenog lanca ...
6 najvažnijih razlika između Quadcoptera i fiksnih krila
U posljednjih nekoliko godina, piloti bespilotnih letjelica nisu imali puno izbora kada su otišli u kupovinu bespilotnih letjelica. Bilo je gotovo sve quadcopter sve vrijeme. Pitanja su se uglavnom ticala ljestvice, nosača kamere i cijene. To se promijenilo i glavni znacaj te promjene je Disco iz Parrota, tvrtke s nepokretnim krilima ...