Elon Musk Sparks zagrijava debatu o dosadnoj viziji tvrtke

Elon Musk ima plan za budućnost prijevoza, ali nisu svi na brodu. Tehnološki poduzetnik u petak je bio u središtu spora oko Twittera zbog komentara koje je dao o sustavima masovnog provoza. Musk je došao pod vatru jer je opisao postojeći javni prijevoz kao "bol u dupetu", komentare koje je jedan komentator kritizirao kao "luksuz koji si samo bogati mogu priuštiti".

Spor je započeo u četvrtak, kada Žičana izvijestio je o komentarima koje je Musk dao prošlog tjedna na konferenciji o sustavima obrade neuronskih informacija u Long Beachu u Kaliforniji:

Mislim da je javni prijevoz bolan. To je sranje. Zašto želite doći do nečega s mnogo drugih ljudi, koji ne napuštaju mjesto na koje želite da ode, ne počinje ondje gdje želite da počne, ne završava se na mjestu na kojem želite da se završi? I ne ide stalno. … To je bol u guzici. Zato se svima ne sviđa. A tu je i gomila slučajnih stranaca, jedan od onih koji bi mogli biti serijski ubojica, OK, super. Zato ljudi vole individualizirani prijevoz, koji ide tamo gdje želite, kada želite.

Boring Company, Muskov pothvat za kopanje tunela koji ima za cilj izgraditi zamršene mreže prometnih sustava duboko u podzemlju, pojasnio je svoje komentare za publikaciju. Tvrtka je izjavila da je Musk jednostavno kritizirao postojeće sustave javnog prijevoza.

Musk je kritizirao objavljivanje onoga što je on nazvao "depresivno zavaravajući" članak:

Čini se da je Muskova točka upravo to Žičana članak previše ekstrapolirao od onoga što je on nazvao "vrlo kratkom digresijom", čak i ako se čini da ne osporava da je citiran točno.

U svakom slučaju, komentari su započeli raspravu o Muskovim stavovima prema javnom prijevozu. Yonah Freemark, student doktorskog studija na Odjelu za urbane studije Tehnološkog instituta u Massachusettsu, kritizirao je poduzetnika zbog njegovog odbojnog stava:

Da sažmemo stajališta Elona Muska o tranzitu: to je strašno. Možda ćete biti ubijeni. Japanski vlakovi su užasni. Individualni prijevoz za svakoga! Zagušenja? Potražena potražnja? Utjecaj klimatskih promjena? Ulice bez prevrtanja? Koga briga! http://t.co/2MDs3p8IQt pic.twitter.com/g68WJkAbt7

- Yonah Freemark (@yfreemark) 14. prosinca 2017

"U gradovima, mržnja Elona Muska prema dijeljenju prostora s nepoznatim osobama je luksuz (ili patologija) koje si mogu priuštiti samo bogati", rekao je Jarrett Walker, savjetnik za politiku javnog prijevoza na svojoj Twitter stranici. "Dopustiti mu da gradi gradove bit je elitne projekcije."

To je dovelo do ogorčenog odgovora Muska.

Rasprava dolazi u vrijeme kada Musk želi potaknuti financiranje za svoj novi pothvat. Boring Company, koji je lansiran prošle godine, prodaje 20 dolara kao oblik crowdfundinga.

Ako dosegne svoj cilj financiranja od 1 milijun dolara, to bi moglo dovesti do transformacije u tehnologiji masovnog prijevoza. Tvrtka planira izgraditi prometni sustav nalik na hiperoplu, koji povezuje zračnu luku O'Hare u Chicagu do centra grada. Musk je također pokazao sustav sličan skateu koji može pomicati automobile brzinom od 125 milja na sat.

No, čini se, nije svatko na brodu s Muskovim idejama.