Djevica Hyperloop Richarda Bransona upravo je pogodila novu brzinu snimanja

$config[ads_kvadrat] not found

Virgin Hyperloop transports passengers in world first across Nevada desert

Virgin Hyperloop transports passengers in world first across Nevada desert

Sadržaj:

Anonim

U ponedjeljak je Virgin Hyperloop One objavio da je prikupila 50 milijuna dolara u financiranju serije C za svoju futurističku tehnologiju prijenosa cijevi, uparivši vijesti s snimkom svog testnog pod - nazvanog XP-1 - putujući kroz vakuumsku cijev na 240 km / h.

Nova velika brzina bila je dio testnog kruga koji je završen u petak, 15. prosinca. Ispitivanja su provedena u cijevi koja je „snižavana do ekvivalentnog tlaka zraka na 200.000 stopa iznad razine mora“. magnetska levitacija podiže tanjur iznad staze, a na velikim udaljenostima klizi velikom brzinom zbog oskudnog otpora. Ako ste ikada osjetili da se zrak koji gura u podzemnu željeznicu stajao na platformi, zamislite da ondje ne postoji taj vihor, jer ga je usisao vakuum. Bez tog otpora zraka, plovilo može putovati mnogo brže i koristiti daleko manje energije.

"Svi sastavni dijelovi sustava uspješno su testirani, uključujući zračnu komoru, visoko učinkoviti elektromotor, napredne kontrole i energetsku elektroniku, prilagođenu magnetsku levitaciju i vođenje, suspenziju podova i vakuum", priopćila je tvrtka.

Evo videozapisa objavljenog u ponedjeljak:

U listopadu je Richard Branson objavio da je njegova Virgin grupa uložila u Hyperloop One, tvrtku utemeljenu u LA-u, koja je oživjela transportni sustav Elona Muska. Ugovor je također preimenovan u Virgin Hyperloop One.

Vijest je uslijedila nakon što je tvrtka u kolovozu objavila videozapis svog 28,5-metarskog podvozja XP-1 koji putuje brzinom od 192 milje / kilometara unutar cijevi od 1500 stopa pod nazivom "dev loop".

Evo videozapisa tog testa u kolovozu:

50 milijuna dolara u financiranju

Bransonov najnoviji pothvat ponajprije se bavi uslugom koja će promisliti kako ljudi gledaju na dostavu zbog nevjerojatnih brzina pri kojima će velike mahune putovati. Ako transportni sustav može postići pola od predviđanja od 700 milja u Muskovu sada poznatom bijelom papiru ("Hyperloop Alpha", objavljenom u kolovozu 2013.), otprema robe preko zemlje može trajati satima, a ne danima. Hyperloopovi bi mogli prerezati prenatrpan priobalni gradovi u blizini većih luka, brže premještati tone dobrih kopnenih kontinenata, dok uklanjaju autoceste. Zapravo, Virgin Hyperloop One je gledala transportnu cijev koja bi putovala do i iz luke Los Angeles.

"To je Amazon Prime na steroidima", izjavio je za Nick Earle, izvršni predstavnik Virgin Hyperloop One Inverzan ranije ove godine. - Ne morate koristiti flotu zrakoplova. Ne morate koristiti skladišta izvan gradova za skladištenje robe jer ih morate ukrcati kako biste ispunili taj rok od jednog sata koji je naveden u ugovoru za Amazon Prime."

Ljudi će također putovati u Hyperloop pods

Musk, čija je dosadna tvrtka nepovezana s Virgin Hyperloop One, a vjerojatno bi se trebala smatrati konkurentom, također je radna transportna cijev, iako ona koja ide pod zemljom:

(Izvršni direktor tvrtke Virgin Hyperloop One Rob Lloyd kaže da će i njegova hiperplavica ići u podzemlje.)

Dok je Musk možda pametno trošio većinu svog vremena na razgovor o dosadnom poduzeću kao ljudskom transportnom rješenju - ljudi su više zainteresirani za olakšanje od prometnog zastoja nego za transport kontejnera za prijevoz - Virgin Hyperloop One je napravila vlastite pokušaje rješavanja prometnih gužvi, sa svojim različitim “Globalni izazovi”, koji su predstavljeni na tri kontinenta, uključujući “Viziju za Ameriku” održanu u DC ovog proljeća. Tvrtka bi proučavala predloženu rutu za prekid rada koja će smanjiti kolorado, objavila je u rujnu.

Branson, Musk-ov prethodnik kada je riječ o brendu izvršne vlasti, također je u ponedjeljak najavljen kao novi predsjednik Virgin Hyperloop One. U priopćenju je ponudio jasan smjer u kojem je Virgin Hyperloop One na čelu: Nova investicija od 50 milijuna dolara "postavlja tvrtku na ostvarivanje prilika na ključnim tržištima na Bliskom istoku, Europi i Rusiji u razvoju inovativnih igara i inovacija. sustavi za prijevoz putnika i tereta."

Lloyd je rekao da želi da do 2021. godine bude u izradi pet hiperloopova; Musk nije napravio nikakva predviđanja koja bi uključivala godinu dana, uključujući i godinu dana, ali je, prema njegovim riječima, postoje projekti koje njegova dosadna tvrtka postavlja u Chicagu i Marylandu. Izgleda da će se utrka hiperlope samo ubrzati 2018. godine.

$config[ads_kvadrat] not found