Djevica Hyperloop One će debitirati aplikaciju za predlaganje Hyperloop ruta

Za Virgin Hyperloop One, cilj je jednostavan kao što je zastrašujuće: do 2021. izgraditi pet sustava hiperloop-a. Osim značajnih tehničkih i logističkih izazova koji stoje pred nama, postoji još jedno pitanje: kako će se hiperloop uklopiti u veće putovanje ljudi planovi?

Tim koji se tim nada da će odgovoriti na najavu u ponedjeljak na CES-u 2018., a počinje s aplikacijom. Napravljena u suradnji s HERE Technologies, koja pruža podatke o mapiranju za oko 80 posto svjetskih proizvođača automobila, navigacijska aplikacija je prvi korak za pokretanje u Los Angelesu.

Virgin Hyperloop One govori Inverzan aplikacija nastoji govoriti kako o sadašnjosti tako i o budućnosti prijevoznih potreba korisnika. Zasad uvodi značajke poput postupnih unutarnjih smjerova koji nisu dostupni ni u jednoj drugoj navigacijskoj aplikaciji. Također nudi korisnicima mogućnost da zamisle i igraju se s potencijalnim hiperloop linijama koje povezuju gradove.

"Dat ćemo im mogućnost da ga koriste na svom svakodnevnom putovanju", kaže Matt Jones, viši potpredsjednik za softversko inženjerstvo. Inverzan, “To su stvarni podaci; stvarni javni prijevoz; stvarni podaci od danas. Moći će zatražiti Lyft, moći će raditi gdje je najbliži bicikl u određenim gradovima. No, oni će također moći vidjeti slojeve potencijalnih hiperloopskih pravaca. ”

Nema postavljenog datuma kada će aplikacija biti objavljena izvan ove godine. Evo video izdanja Virgin Hyperlop One o novoj aplikaciji.

Ona nudi sanjiv scenarij za putovanje iz LA u Vegas za pola sata:

Predložite novu rutu Hyperloop

"Ovo je prvi put da sam to rekao, ali realno, apsolutno ću se pobrinuti da kroz tu aplikaciju ljudi mogu predložiti hiper-ovalne rute", kaže Jones. "Zato što su oni ljudi kojima služimo. Ne radi se samo o vladama i nacionalnim državama. I da budem iskren, očigledno je - ili je za mene - da želim da vi, kao potencijalni budući korisnik, budete u stanju reći, "kako bi bilo kad bih spojio, ne znam, Mexico City sa Cabo. Kako bi to izgledalo? «I onda, nadamo se, možemo pridobiti tog ekosustava igrača da pogleda što će to uzeti i eksperimentirati s njim.»

Glavna ideja za aplikaciju je glasnogovornik Virgin Hyperloopa One, Ryan Kelly, opisuje kao izgradnju ekosustava oko demona brzine koji je podupirač za prevrtanje. Budući da će vrlo malo ljudi zapravo živjeti i raditi unutar portala hiperploža, oni zapravo neće stići do svog konačnog odredišta kada završi putovanje hiper-lukom.

Da bi Virgin Hyperloop One bio rješenje za cjelokupnu uslugu prijevoza, potrebno ga je integrirati s javnim prijevozom i privatnim mogućnostima vožnje kao što su Uber i Lyft. Ova aplikacija je temelj za tu eventualnu arhitekturu.

Recite da je 2028. Probudite se u Los Angelesu i odlučite se apsolutno mora ručati u omiljenom restoranu u San Franciscu. Buduća verzija ove aplikacije čini sve zajedno, tako da se korisnici mogu bez poteškoća preseliti od vrata do Lyfta - do 2020-ih, vrlo vjerojatno samohodnog Lyft-a - do najbližeg portala hiperloop-a, odnijeti ga u San Francisco, a zatim dobiti upute dolje do najbližeg podnožja mjesta gdje žele otići.

To je za deset godina, do kada se Virgin Hyperloop One nada da će uspješno komercijalizirati tehnologiju koja za sada postoji samo na testnoj stazi u Nevadi.

Ali čak i sada aplikacija već obećava da će ići dalje od konkurenata, nudeći upute na lokacijama koje Google Karte ili Waze još nemaju sposobnost za to. To je, prema Kellyju, ono što izdvaja HERE tehniku ​​i zašto bi to mogla biti intrigantna opcija za korisnike, čak i ako budućnost hiperplavca nije njihov glavni prioritet.

"Oni su zaista veliki u smjerovima pješačenja u zatvorenom prostoru, a to je koliko ćemo to učiniti besprijekornim iskustvom putovanja u budućnosti", kaže on Inverzan, "Znači, negdje ste u Dubai Mallu, znate da morate ići niz stepenice desno, oko lijevog ugla pokraj Starbucksa, a vaš Uber će vas već čekati dok ne dođete. tamo. I to nije nešto što sada radi bilo koja aplikacija, a dok se krećemo prema komercijalizaciji i stupanju u funkciju do 2021., moramo sve to uzeti u obzir."

CES 2018 nudi najnoviji standard za Virgin Hyperloop One tim na tom putu prema pretvaranju teorijske tehnologije u praktičnu stvarnost. Odgovarajuće za događaj koji se održao u prvih desetak dana nove godine, CES nudi mogućnost postavljanja praktičnih ciljeva za koje Kelly kaže da će definirati rad tvrtke 2018. godine. Aplikacija je tek početak.

"Nikada ne želimo biti viđeni kao isparivač, dokazali smo da nismo vaporware - 2017. bila je sve u izgradnji prvog i jedinog cjelovitog hiperloop sustava", kaže on. “Ove godine možete očekivati ​​da ćemo se upuštati u više tema dok ulazimo u komercijalizaciju i započinjemo proces izgradnje te stvari. Stvari kao što su sigurnost, energija, itd., Detaljnije stvari koje trebamo učiniti kako bi ovaj san postao stvarnost.