What does FOMO mean?
Strah od propuštanja može biti emocionalno iscrpljujući, ali može biti i fizički opasan. Znanstvenici kažu da gotovo tri četvrtine mladih odraslih kaže da su iskusili sve konzumiranje FOMO-a, što je pak povezano s nižim razinama općeg raspoloženja i zadovoljstva životom. Ali prema nedavnim istraživanjima u časopisu Analiza rizika, to također može biti povezano s mučnim ishodom: automobilske nesreće.
Uznemirena vožnja uzrokuje tisuće smrtnih slučajeva godišnje, ali mnogi vozači ne doživljavaju istovremeni tekst i vožnju kao nužno opasno, pokazuju australski istraživači koji stoje iza studije. U članku, tim navodi istraživanje koje govori da razgovor na mobitelu povećava rizik od rušenja za 2,2 puta, dok povećanje teksta šalje rizik 6,1 puta.
U svom istraživanju 447 vozača u Australiji, tim je pokušao otkriti razloge zbog kojih ljudi i dalje voze ometane iako je očito opasan. Dva glavna razloga zbog kojih ljudi i dalje šalju poruke tijekom vožnje, objašnjavaju istraživači u pratećem priopćenju objavljenom u ponedjeljak, uključuju osjećaj tjeskobe u odvajanju i "strah od propuštanja" o tome što prijatelji rade ili pričaju.
"FOMO je snažan motivator ponašanja, uključujući ponašanje u kontroliranju pametnih telefona", kaže dr. Jon Elhai, istraživač cyberpsihologije, koji nije bio dio ovog istraživanja. Inverzan.
„Pronalaženje kontrole pametnih telefona unatoč vožnji pokazuje da su sudionici sudjelovali u vrlo rizičnom i štetnom ponašanju. Iako to ne čudi, budući da ljudi često znaju riskirati korištenje pametnih telefona tijekom vožnje, to pokazuje da ljudi precjenjuju svoju sposobnost da obavljaju više zadataka i misle da su to ljudi koji to ne mogu učiniti dobro.
Elhai, čije vlastito istraživanje o FOMO-u pokazuje da je osjećaj potaknut potrebom za taktilnim osjećajem društvenog ispunjenja, kaže da FOMO najčešće doživljavaju mlađi pojedinci. Ova nova studija povezuje FOMO i s mladima: u radu znanstvenici pokazuju da, što osoba duže ima vozačku dozvolu, to je vjerojatnije da će sudjelovati u rastućim vožnjama..
Rezultati ankete također su pokazali da žene češće od muškaraca koriste svoje telefone ako ih voze i da, što nije iznenađujuće, oni koji najčešće koriste svoje telefone, najmanje vjeruju da će uzrokovati padove. Sveukupno, navode znanstvenici, 68 posto ispitanih vozača “izjavilo je da trebaju uvjerljivo vjerovati u opasnosti od slanja poruka i vožnje”.
Ta je opasnost dobro dokumentirana. U Sjedinjenim Američkim Državama u 2016. oko 3.450 smrtnih slučajeva bilo je povezano s ometenom vožnjom od strane stvarnog vozača, dok su 562 smrtna slučaja (pješaci, biciklisti i drugi) uzrokovani ometenim vozačima.
Kako bi se borili s problemom slanja SMS-ova tijekom vožnje, istraživači navode da sve više vlada treba uspostaviti zakone koji zahtijevaju od ljudi da koriste uređaje za telefoniranje bez uporabe ruku u automobilu. U međuvremenu, ostaje da se utvrdi postoji li učinkovit način borbe protiv FOMO-a.
MDMA znanost: nova studija objašnjava kako ona utječe na društvene odnose
Utvrđeno je da MDMA, tehnički poznat kao 3,4-metilendioksi-metamfetamin, mijenja aktivnost u područjima mozga koja su povezana sa socijalnom obradom. U časopisu "Journal of Neuroscience" istraživači objašnjavaju kada se uzima doza MDMA koja izaziva oslobađanje serotonina, što utječe na način na koji se rješava sukob.
Pijenje utječe na bogatu i siromašnu različitost, kaže nova studija
Nova studija norveškog Instituta za zdravlje sugerira da viša socioekonomska klasa može izvući s više pića od nižih socioekonomskih klasa.
Upoznavanje dok su razdvojeni: 12 pitanja za donošenje ispravne odluke
Odlučiti se razdvojiti je dovoljno teška odluka za ljude u vezi. Izlazak dok ste odvojeni ovisi o tome što vam govore glava i srce.