Što se događa s SLS Booster Now?

$config[ads_kvadrat] not found

How Small is an Atom?

How Small is an Atom?
Anonim

NASA ga trubi kao "najmoćniju raketu na svijetu", a Space Launch System, ili SLS raketni pojačivač, prošlog je tjedna uspješno proveo drugi i konačni test njegovog kvalifikacijskog motora, s masivnim plamenom naranče i visokim oblacima dima poslanih u Utahovo nebo.

NASA izračunava da će "pojačivači osigurati više od 75 posto potiska potrebnog za bijeg od gravitacijske Zemlje, prvi korak na NASA-inom putovanju na Mars."

Ali sada kada je NASA završila javni test, što je sljedeće? Inženjer NASA-e Tim Lawrence kaže da je potrebno još mnogo toga učiniti: on i njegovi kolege inženjeri već su započeli post-test proces procjene podataka. U nadolazećim tjednima, oni će provjeriti kanale instrumentacije i da su podaci u biti dobri - sve je ispravno kalibrirano i tako dalje - prije nego što ga je potrebno rastaviti.

Lawrence i njegove kolege će razdvojiti motor i zabilježiti različita mjerenja i podatke iz nje kako bi se uklopili u konačnu procjenu i analizu - posao koji će trajati do kraja godine. Nakon dovršetka, ti će podaci biti očišćeni i dostavljeni u završnom pregledu certifikacije dizajna (DCR) neko vrijeme 2017. Sljedeće ljeto, službeni pregledni odbor dovršit će svoju analizu i - ako sve ide prema planu - potvrditi dizajn kao spreman za let.

"Sada kada smo završili testiranje statusa, ako se podaci vrate onako kako očekujemo, trebali bismo biti na putu izgradnje strojne opreme za letenje i pomicanja naprijed", kaže Lawrence. Inverzan, "Sada sve izgleda vrlo dobro."

Lawrence i drugi NASA-ini inženjeri već su počeli graditi fizičku opremu za letenje koja će letjeti tijekom Misije istraživanja-1. Taj posao će se nastaviti i tijekom iduće godine i pol, nakon čega će se hardver isporučivati ​​u svemirski centar Kennedy u Cape Canaveralu na Floridi. Kada se jednom pojavi, počinje proces montaže - pričvršćivanje segmenata motora i sve što je spremno za stavljanje na Mobile Launch Platform.

Sami motor sastoji se od pet segmenata: prednji segment, tri u biti identična središnja segmenta, zatim krmi. Jednom kada se prednji kraj zapali, potisni plin gori iznutra kroz rupu koja je dizajnirana u središnjoj ploči. Sklop u prednjem dijelu uključuje prednji rub i stožasti nosač, dok stražnji sklop, koji se pričvršćuje na dno motora i podržava težinu cijelog vozila, sadrži upravljački sustav koji upravlja stvarima.

Booster je jedini komad tehnologije koji je dovoljno snažan da nas izvuče iz Zemljine donje orbite za misiju Marsa. Velik dio te jedinstvenosti, objašnjava Lawrence, duguje golemoj veličini stvari - promjera 12 stopa, duljine 154 metra.

"Mnogo toga je samo snaga motora", kaže Lawrence. "To se izravno odnosi na to koliko energije izlazi iz leđa, što se izravno odnosi na količinu mase koju dobijete. To vam daje a mnogo potiska. Trenutno nema drugih raketnih motora na svijetu koji su toliko veliki; ne postoje nikakvi pojačivači tekućine koji su toliko veliki i pravi dizajn."

$config[ads_kvadrat] not found