Tesla: Elon Musk upravo detaljno A.I. Chip koji će pokrenuti punu samokretanje

$config[ads_kvadrat] not found

Neuralink: Elon Musk's entire brain chip presentation in 14 minutes (supercut)

Neuralink: Elon Musk's entire brain chip presentation in 14 minutes (supercut)
Anonim

Teslin cjelokupni projekt samo-vođenja poprima oblik, a razvijen je i super-moćan čip koji će ga oživjeti. U srijedu, izvršni direktor Elon Musk neočekivano je otkrio da tvrtka već tri godine razvija čip koji je 10 puta brži od postojećeg Nvidia čipa, koji će staviti svoje mjesto na mjesto i otključati punu autonomiju.

"Mi smo kao polu-skriveni način u osnovi u posljednje dvije do tri godine na tome, ali mislim da je vjerojatno vrijeme da pustimo mačku iz vreće jer će mačka ionako izaći iz torbe", rekao je Musk. investitora tijekom zarade u drugom tromjesečju tvrtke. "Ali Peteu Bannonu i njegovom timu je nevjerojatan posao da stvore ovo, najnaprednije računalo na svijetu dizajnirano posebno za autonomni rad."

Novi čip, koji je Musk opisao kao “ključ Tesline potpune autonomije vozila”, ispušta postojeći Nvidia Drive PX 2 iz vode. Nvidijin čip, razvijen nakon što je tvrtka shvatila da grafika video igara pokušava riješiti slične računalne probleme s autonomnim automobilima, nudi oko osam teraflopa performansi, oko šest puta više od Xbox One. Ali tamo gdje PX 2 može obraditi 20 sličica u sekundi, Teslin čip donosi ovo do zapanjujućih 2.000 okvira s punom redundancijom i prekidom. Teslina postavka je dizajnirana od temelja za umjetnu inteligenciju, pokretanje neuronske mreže na razini "golih metala".

"Naš trenutni hardver, koji - ja sam veliki obožavatelj Nvidije, rade sjajne stvari", rekao je Musk. - Ali uz pomoć GPU-a, u osnovi je to način emulacije, a onda se i ti gušiš u autobusu. Dakle, prijenos između GPU-a i CPU-a završava tako da ograničava sustav."

Pete Bannon predvodi razvoj onoga što tvrtka naziva "Hardware 3". Bannon je vodio dizajn procesora u iPhone 5 i 5S, od kojih je drugi bio prvi 64-bitni smartphone procesor na svijetu, prije nego se pridružio Tesli tri prije nekoliko godina. Bannon je preuzeo svoju ulogu voditelja projekta u travnju nakon odlaska Jima Kellera, au srijedu je dao pozitivan ton, naglašavajući napredak tima.

"Čipovi rade i rade, a mi imamo zamjene za S, X i 3, sve su bile pogonjene na terenu", rekao je Bannon. "Oni podupiru trenutne mreže koje se danas voze u automobilu pri punoj brzini kadra, uz puno slobodnih ciklusa."

"Hardver 3" ukazuje da ga tvrtka smatra trećom generacijom autonomnog automobilskog hardvera. Tesla je prvi put započeo s isporukom poluautonomnih značajki vožnje kao što je krstarenje autocestom pod imenom "Autopilot", a pokreće ga čip koji je razvila tvrtka Mobileye. U listopadu 2016., Tesla je predstavio “Hardware 2”, koji je ponudio sličnu funkcionalnost kao i stari sustav, ali s tehnologijom koju je razvila tvrtka Tesla i pokrenula tvrtka Nvidia. Ova novija vozila izgrađena su s osam kamera (tri okrenute prema naprijed, ostalih pet okrenutih oko automobila), uz radar, GPS i ultrazvučne senzore. Tesla nudi ove novije automobile s poboljšanom Autopilot nadogradnjom od 5.000 dolara, kao i pri prethodnim modelima (6.000 dolara nakon kupnje), ali korisnici također mogu unaprijed naručiti punu autonomiju za daljnjih 3.000 dolara, tvrdi Musk koji bi se mogao pojaviti na 5000 dolara. U studenom 2016. godine tvrtka je objavila videozapis koji pokazuje punu autonomiju na djelu:

Tesla je uvijek tvrdio da automobili "Hardware 2" sadrže potrebne senzore koji podržavaju punu autonomiju, omogućujući automobilu voziti se od točke A do točke B bez ljudske intervencije, ali manje je jasno da li će računalo podržati tu značajku. U veljači 2017., Musk je u Dubaiju na summitu Svjetske vlade izjavio da "ako se ispostavi da je snaga računala, potrebna veća snaga računala, možemo lako nadograditi računalo." Nvidia, za ono što vrijedi, ne tvrdi PX 2 podržava punu autonomiju.

Što se tiče kada će značajka biti isporučena? Tesla je prvotno obećao vožnju od obale do obale do kraja 2017., ali je u srijedu Musk objasnio da tim radi na devetoj verziji softvera Autopilot, fokusirajući se na velike sigurnosne značajke. To će biti isporučeno u rujnu, nakon čega Musk tvrdi da će se ekipa okrenuti ka postizanju pune autonomije.

$config[ads_kvadrat] not found