AutoPilot update 2020.44 is getting more sensitive to direct sunlight
Velike promjene dolaze u Teslin Autopilot sustav, a sve se to događa večeras. Elon Musk potvrdio je u srijedu da će Autopilot V8.0, za koji kaže da je "veliki remont na gotovo svakoj razini u odnosu na V7", biti raspoređen po planu. Nekoliko sretnika primit će nadogradnju softvera koja se emitira već nekoliko sati, a ostatak bi trebao dobiti tijekom sljedećih nekoliko dana.
Teslini tehničari poručuju kupcima koji nazivaju dilera isto: Ažuriranje će biti izvedeno polu-slučajno. Oni mogu potražiti mjesto gdje se nalazite u redu čekanja ako navedete prezime povezano s automobilom, budući da se razvoj temelji na datumima proizvodnje, identifikacijskim brojevima vozila i slično. Unatoč tome što je ažuriranje samo softversko, Musk kaže da će sam Autopilot biti znatno poboljšan: Automobili s Autopilotom 8,0 bit će "tri puta sigurniji" od automobila bez Autopilota. Verzija 9.0, koju vjerojatno možemo očekivati iduće godine, mogla bi donijeti novu generaciju Autopilota - punu autonomiju - ali ovo ažuriranje bi trebalo dobro provesti kako bi se privremeno smirili oni koji žude za nogama i spavaju na putu do posla.
To poboljšanje je u velikoj mjeri posljedica Teslinog određivanja prioriteta radara. Teslino odstupanje od svojih Mobileye, kompjuterskih vidnih korijena - čiji je rascjep doveo do nekih nepovoljnih pritisaka - i stavljanja čipova na radar. Novi softver čini Tesla mnogo boljim u interpretaciji radarskih signala, tako da automobili mogu vidjeti izvan ljudskih očiju.
Nekoliko novih sigurnosnih mjera, kao što je sprječavanje vozača da ignoriraju upozorenja, trebalo bi otežati prekomjerno pouzdanim vozačima da se stavljaju u nesigurne situacije.
Izvješća također sugeriraju da će 8.0 Teslinom infotainment korisničkom sučelju dati facelift, slično kao iOS ažuriranja. Teslin tehničar koji je vidio jedan automobil s ažuriranjem rekao je klijentu da je korisničko sučelje "izgledalo racionalno", te da oni koji žele dobiti ažuriranje što je prije moguće mogu dovesti svoj model S ili X u servisni centar za proaktivno postavljanje.
Musk, koji već 25 godina radi na električnim automobilima, vjerojatno je više uzbuđen oko 8.0 nego većina njegovih kupaca. Čavrljao je da je njegova "omiljena nova značajka uvijek spremna za kontrolu temperature za čuvanje djece i kućnih ljubimaca od pregrijavanja."
Tesla održava temperaturu ispod 40C / 105F automatskim odzračivanjem kabine i uključivanjem AC kada je to potrebno. Može to učiniti do godinu dana na punu naplatu.
- Elon Musk (@elonmusk) 21. rujna 2016
Tesla je izbjegao ažuriranje V8.0 uz manje ažuriranje, rješenje koje je riješilo sigurnosne probleme u utorak. Kineski hakeri mogli su daljinski pristupiti i zatim kontrolirati Teslasa. Čast Tesli za brzo rješenje. Međutim, ako automobilska sigurnost i dalje pogađa pametne automobile, tada niti jedna obrada radara neće učiniti Tesla tri puta sigurnijim od nepovezanih, neinteligentnih automobila.
Tesla Model 3: Elon Musk izjavio kako se tvrtka suočila s "ozbiljnom prijetnjom smrti"
Tesla se suočio s "ozbiljnom prijetnjom smrti" uslijed porasta proizvodnje Tesla Model 3, izjavio je glavni izvršni direktor Elon Musk u intervjuu objavljenom u nedjelju. Najnovije električno vozilo tvrtke, namijenjeno masovnom tržištu s najjeftinijom početnom cijenom od 35.000 dolara, ostavilo je Teslu u teškom položaju.
Veliki psi ili mali psi? U testovima pamćenja, veliki mozgovi izlaze na vrh
U nedavnom istraživanju u časopisu 'Animal Cognition', znanstvenici su utvrdili da su veliki psi štenci s boljom kratkoročnom pamćenjem i samokontrolom. Te su sposobnosti povezane s njihovim velikim mozgovima i vrlo specifičnom vrstom inteligencije koja se zove izvršno funkcioniranje.
Izvršni direktor SpaceX-a Elon Musk izjavio je da bi njegova tvrtka mogla imati koloniju Mars do 2026. godine
U novom intervjuu, SpaceX ne misli samo da će njegova tvrtka stići na Mars u desetljeću. On također misli da bi to moglo imati koloniju na planeti do tada.