Elon Musk kaže: "Sigurno", dosadna tvrtka može preobraziti ovaj gradski tranzit

$config[ads_kvadrat] not found

How Elon Musk Took Tesla To Hell And Back With The Model 3

How Elon Musk Took Tesla To Hell And Back With The Model 3
Anonim

Elon Musk ima velike planove za svoj infrastrukturni pothvat, The Boring Company. Tehnološki magarac je objavio da bi tuneli koje je njegova tvrtka pretrpjela mogli položiti temelje za cross-country tranzitni sustav. U utorak je glavni izvršni direktor nagovijestio sljedeći grad koji bi mogao dobiti tretman hiperplavosti.

Tvrtka Boring već planira otvoriti tunel za dokazivanje koncepta od dvije milje koji povezuje sjedište SpaceX-a Hawthorne, Kalifornija s predgrađu Los Angelesa 10. prosinca. Nakon toga, tvrtka bi mogla gledati na sjever za svoj sljedeći kalifornijski tunel, u San Francisco.

Sve se to temelji na doduše kratkoj online razmjeni između Muska i kolege tehnološkog poduzetnika Marca Benioffa, izvršnog direktora cloud-based softverske tvrtke Salesforce. Kao odgovor na zadnju snimku tunela LA koji je dijelio u utorak, Benioff ga je zamolio da proširi svoje tranzitne tunele na područje zaljeva.

- Elon, možeš li nam ti i The Boring Company pomoći u San Franciscu? Uskoro ćemo imati hladno novo tranzitno središte, ali nam je potreban brzi prijevoz od centra grada do oceana, Marin Country, East Bay, San Jose i LA, ”napisao je. - Vozni metak predaleko! Možete li to učiniti?"

Naravno, možemo to učiniti

- Elon Musk (@elonmusk) 6. studenog 2018

"Svakako, možemo to učiniti", odvratio je strugač Musk u odgovorima.

Kako sada stoji, dosadna tvrtka je bila zeleno osvijetljena kako bi počela kopati ispod Chicaga, Washington DC, i postavila nacrt za proširenje tunela u LA-u. Nešto iznenađujuće, San Francisco do sada nije bio dio jednadžbe, barem javno.

Musk je opisao da predviđa tranzitni sustav LA kao podzemnu mrežu tunela koji služi automobilima, autobusima, biciklistima i pješacima. Umjesto autoceste podzemne željeznice, koja je usredotočena na automobil, želi dati prioritet prometu pješice, bicikla i javnog prijevoza.

To bi moglo biti posebno korisno u području zaljeva, koje ima ne samo gomilu populacije, nego i bolove u transportu koji rastu, a to je slučaj visoke stope smrtnosti biciklista.

San Jose i San Francisco zapravo imaju petu i sedmu najvišu stopu smrtnosti biciklista na milijun ljudi u SAD-u, prema izvješću Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa iz 2015. godine. Mnogi od tih ljudi vjerojatno su vozači bicikla: Prošle je godine više od 44.000 bicikala računalo na prosječan radni dan u San Franciscu.

Čini se da nisu izrađeni nikakvi konkretni planovi o proširenju dosega tvrtke Boring Company na područje zaljeva, do sada, samo na Muskov neformalni odgovor na Twitter. Ali, naravno, Musk je bio poznat po tome što je u prošlosti pokušao djelovati na svojim Twitterovim obećanjima, a ne uvijek trivijalni kao što je njegov plan slaganja bacača plamena.

$config[ads_kvadrat] not found