POBUNA vozaca kamiona na granicnom prelazu Röszke-HU-SRB..3deo
Tesla ima još jednog velikog podupiratelja električnog kamiona. DHL, jedna od najvećih svjetskih tvrtki za isporuku paketa, priopćila je u utorak kako je naručila 10 Tesla Semi vozila uoči lansiranja 2019. godine, što je znak da se tvrtke zagrijavaju za ideju najnovijeg proizvoda Elona Muska.
"Kamioni će se koristiti za shuttle staze i istovremene isporuke kupaca, a testirat će se na učinkovitost goriva na duže staze od glavnih tržišta do drugih DHL-ovih operacija diljem zemlje", navodi se u priopćenju tvrtke Reuters.
Kamion se isporučuje u dvije konfiguracije ovisno o veličini baterije. Tu je model od 150.000 dolara koji može voziti 300 milja s jednim punjenjem, a tu je i model od 500 milja koji bi trebao koštati 180.000 dolara. Kada je Elon Musk ranije ovog mjeseca predstavio vozilo u Tesla Design Studiou, reklamirao je uštedu energije od solarnih megacharger-a - za koje se očekuje da će doći na 1,26 dolara po milji, u usporedbi s 1,51 dolara po milji za dizel - kao razlog zašto je kamion napravio osjećaj.
"Nije samo ekonomsko samoubojstvo koristiti dizelski kamion, to je ekonomski samoubojstvo za željeznicu", rekao je Musk. - Ovo je bolje od željeznice. To je doista duboko."
Čini se da se tvrtke oprezno slažu s njim. Uz DHL, trgovci Wal-Mart, Meijer i Loblaw najavili su planove za testiranje vozila, kao i prijevoznike J.B. Hunt, Bison i NFI. Wal-Mart planira naručiti 15 kamiona za svoje operacije u Sjedinjenim Državama i Kanadi, dok će Loblaw naručiti 25 za uporabu u Kanadi.
Postoji određena nesigurnost oko toga mogu li Teslina vozila zadovoljiti potrebe industrije. Tesla Semi je dvije godine udaljen od ceste, iu to vrijeme Musk će također morati ispuniti svoje obećanje da će instalirati Megacharger svakih 400 milja za punjenje u oko pola sata.
U ovom trenutku nisu svi na brodu. Meijer, na primjer, planira provesti testove i "donijeti odluku o tome da li ćemo dovršiti kupnju." Vozilo nudi oko polovicu asortimana standardnog dizelskog kamiona, ali Musk je naglasio da je oko 80 posto kamionskih ruta 250 milja ili manje. Testovi poput Meijerovih pokazat će je li došla električna revolucija za industriju kamiona.
Dosadna tvrtka: Chicago "X Line" Elona Muska suočava se s uskim rokom
Tvrtka Boring i gradonačelnik Chicaga pod pritiskom su da što prije isplaniraju tunel tvrtke kroz gradsko vijeće. Poduzeće za kopanje tunela Elon Musk napreduje u planu povezivanja gradske zračne luke s centrom grada.
Bilo je 3 razloga: dosadna tvrtka Elona Muska nije došla u New York
Nije ni čudo da su, poput Chicaga, gradski dužnosnici u New Yorku navodno posegnuli za dosadnom tvrtkom Elona Muska kako bi vidjeli je li sustav poput Loopa možda izvediv. Nažalost, regionalni inženjeri su sumnjali u izvedivost, navodeći mnoge tunele u New Yorku i druge probleme.
OpenAI: Bivša tvrtka Elona Muska nalazi se na rubu novog A.I. Doba
OpenAI, istraživačka tvrtka za umjetnu inteligenciju koju je suosnivač Elon Musk u 2016. godini, ostvaruje velike pomake, čak i nakon što se njezin zvijezda razišla zbog sporova oko svog budućeg smjera. Istraživači su razvili sustave koji mogu igrati igre, pisati novinske članke i premještati fizičke objekte.