Airbus patenti Priključni moduli za putnike

Airbus je u utorak dobio odobreni patent za planiranu metodu ukrcavanja putnika tako što su svi sjedili i bili spremni za let prije ikada u avion.

Patentni dokument "Metoda ukrcavanja i iskrcavanja putnika zrakoplova sa smanjenim vremenom imobilizacije zrakoplova, zrakoplova i zračnog terminala za njegovu provedbu" objašnjava sve - da bi Airbus želio poboljšati učinkovitost uklanjanjem trenutnih metoda ukrcavanja i umjesto da se njegovi klijenti privedu u "modele za pristajanje" koji bi se prenosili između zrakoplova i zračne luke.

Tako je - nikad nećete ustati ili izići iz aviona pješice, već ćete biti primljeni i isporučeni u zrakoplovu u zračnoj luci.

Kao što je prikazano na gornjoj crtežu patenta, putnici bi se ukrcavali u mahune poput cijevi koje bi se mogle odložiti u ravninu ili ukloniti iz zrakoplova.

Ako to stvara osjećaj da ovaj plan približava putnike da postanu ljudska prtljaga - evo citata iz patenta:

"Izneseni izum odnosi se na metodu prijenosa korisnog tereta, kao što su putnici i / ili prtljaga, i / ili teret, između aerodroma ili zračne luke i kabine zrakoplova, a posebno zrakoplova."

Možda neće biti toliko primamljivo letjeti zrakoplovnom tvrtkom koja vas vidi kao "teret" koji se prenosi nebom, ali barem patent objašnjava da bi ovaj plan bio financijski pametan.

Financijski mudro, to jest, za Airbus.

U jednom trenutku patent dalje objašnjava sljedeće: "U slučaju kabine namijenjene prijevozu putnika, putnici mogu sjediti na svojim sjedalima tijekom relativno dugog razdoblja, bez skupih imobilizacija zrakoplova."

Ovo se odnosi na ono što je poznato kao "vrijeme okreta", razdoblje prije nego što avion može napraviti novo putovanje, iz razloga koji uključuju dopuštanje putnika da se iskrcaju, mehaničko servisiranje, istovar i utovar istovara i prtljage - kao i primanje novih putnika, Prema članku od Boeing, smanjenje vremena obrta može značiti "više putnika koji plaćaju i, u konačnici, više prihoda".

Međutim, prije nego što se uspaničimo da bi to moglo biti pogled na budućnost zračnog prometa, patentni radovi također pokazuju da bi se zračne luke morale potpuno restrukturirati kako bi se sve to ikada moglo pretvoriti u mogućnost, tako da na kraju - osim ako cijele zračne luke obnoviti kako bi se prihvatilo ono što je opisano u patentu, čini se da putovanje zrakoplovnim modulom za spajanje vjerojatno neće postati stvarnost u bliskoj budućnosti.