Люди в Ташкенте требуют принять их на работу в Распределительный центр для больных COVID-19
Teško je priznati razinu gluposti koja je potrebna za to, ali gledanje u svoj telefon dok prelazite ulicu vjerojatno je predstavljalo mnogo previše bliskih poziva u našim životima.
Bez obzira jeste li potpuno ometeni telefonom ili ste pod dojmom da možete procijeniti nadolazeći promet putem svojih perifernih uređaja, vjerojatno ste već prije pokosili 18-kotačići ili gradski autobusi. Umjesto da se ljudi nauče na teži način (znate, smrt), njemački grad Augsburg instalirao je semafore u zemlju na dva raskrižja kako bi pješaci koji su bili zbunjeni svojim telefonima i dalje bili svjesni kada je nesigurno prijeći.
Crvena LED svjetla bila su ugrađena na dva tramvajska prijelaza u blizini lokalnog sveučilišta nakon što je 15-godišnja djevojka koja je bila zbunjena telefonom pogođena i ubijena tramvajem. Augsburg naziva novi semafori Bompeln - od njemačkih riječi Boden i Ampeln, ili "semafori na katu" - koji su provedeni kako bi se osigurala sigurnost mladih pješaka koji očito odbijaju odložiti svoj telefon dok čekaju na raskrižjima. Možda nisu tako djelotvorni kao što se grad nadao, iako je, kako je jedan mladi pješak intervjuirao, spomenuo da ih nije ni primijetila dok ih novinarka nije privukla pozornost.
Naravno, više nego samo mladi ljudi postaju žrtve gledanja na njihov pametni telefon kada bi trebali paziti.
Očito, tehnologija teži smještaju novih navika, a ne ponovnom uspostavljanju starog ponašanja, čak i ako su stare objektivno sigurnije ili bolje. Čini se da je to motiv iza Augsburgovih novih semafora u zemlji: dok oni naposljetku služe hitnijem pitanju zaštite ljudi, oni ne pokušavaju ispraviti štetno ponašanje prianjanja na vaš telefon. Moglo bi se tvrditi da nova tehnologija potiče ljude da i dalje gledaju na svoje telefone dok čekaju na pješačkim prijelazima, ali spašavanje života je očigledno više imperativ nego podučavanje lekcije. Kad bismo samo mogli raditi oboje istovremeno.
Može se sa sigurnošću reći da su gradovi s više ljudi i širokim rasponom dobnih skupina stalno na svojim uređajima poput New Yorka doista mogli imati koristi od nečega poput Bolmpena, ali može proći još neko vrijeme prije nego što počnemo to vidjeti. U međuvremenu, sljedeći put kad čekate prijeći ulicu i vidjet ćete novi Snapchat filtar, pokušajte zadržati prioritete.
Googleov patentirani "ljepljivi" sloj ima za cilj zaštititi pješake koji su pogođeni autoškolama
Ovaj tjedan Google je dobio svoj patent za rješenje straha svakoga tko se ikada zabrinuo da ga udari auto koji vozi sam. Iako ideja ne može spriječiti automobil da udari nekoga, cilj mu je spriječiti žrtvu da izdrži potencijalno lošije ili smrtonosne ozljede. Patent, dodijeljen 17. svibnja, je ...
Mercedes-Benzov osobni automobil A.I. Ubiti pješake nad vozačima
Etički izbor koji će umjetna inteligencija morati donijeti je riješen, objasnio je predstavnik tvrtke. Automobili bez vozača će odrediti prioritete vozača.
Homepod misli da može koristiti Blockchain na neki dan Fly Kuće Grad na grad
Homepod želi koristiti autonomne bespilotne letjelice kako bi letio kućama kroz zrak kako bi se ljudi mogli kretati iz grada u grad. Prvi korak u tome je stvaranje baze podataka o građevinskim materijalima temeljene na blockchainu, kako bi arhitekti mogli ocijeniti održivost svojih projekata. Andrei Toma osnovao je Homepod u rumunjskom gradu Bacău.