Mitsubishi CEO se ispričava kao skandal s varanjem emisija na sva vozila prodana u Japanu

$config[ads_kvadrat] not found

Mitsubishi Mileage Scandal Deepens

Mitsubishi Mileage Scandal Deepens
Anonim

Glavni izvršni direktor Mitsubishi Osamu Masuko danas je ponudio javnu ispriku zbog 24-godišnjeg skandala s prevarama u tvrtki koji je desetkovao cijenu dionica i vjerojatno će dovesti do milijardi dolara u plaćanju namire. Primjedbe su uslijedile nakon objavljivanja izvješća koje je otkrilo da je varanje emisija mučilo svih šest Mitsubishi modela prodanih u Japanu od 1992., a ne samo četiri modela koje je tvrtka ranije objavila. Američki dužnosnici počeli su istragu o Mitsubishisu koji se distribuira u inozemstvo, ali čini se da je do sada skandal ograničen na oko milijun prodanih automobila u Japanu.

Kupci automobila u Japanu imaju pravo na znatne državne subvencije ako kupuju vozila koja se smatraju štedljivima. Kršenje uvjeta ovih testova emisija kvalificira se kao prijevare s kilometražom i nosi i kaznene i građanske kazne. Japansko ministarstvo prometa naredilo je Mitsubishiu da 11. svibnja objavi zaključke svoje interne istrage o skandalu, uključujući imena odgovornih zaposlenika, ali nije jasno je li tvrtka u potpunosti ispunila zahtjev vlade.

Dok su potpuni detalji o varanju i dalje mutni, Mitsubishiovi su dužnosnici priznali da su preopteretili gume automobila prije testa emisija, kao što je Tom Bradyjev manevar kako bi povećao svoju statistiku bez obzira na pravila. Neki službenici tvrtke također su sastavili podatke o emisijama za svoja izvješća. Trenutno nema izvješća o rasprostranjenom manipuliranju softverom takve vrste koja je bila osnova izvanrednog Volkswagen skandala.

S milijun vozila za koja se sumnja u skandal u varanju, kupci automobila i auto regulatori vjerojatno neće imati problema s pronalaženjem osnova za parnicu protiv tvrtke. Ali u ozbiljnosti i opsegu, skandal Mitsubishi još uvijek blijedi u usporedbi s 11 milijuna Volkswagenovih vozila za koja je utvrđeno da su opremljeni softverom za testiranje. Uređaji su značajno doveli u zabludu nadležna tijela u pogledu emisije vozila koja su utjecala na vozila koja se prodaju širom svijeta. Samo američke vlasti traže kazne u iznosu od 18 milijardi dolara i oko 5.000 dolara za svakog kupca automobila koji sada moraju dovesti svoja vozila na značajne popravke.

Ažurirane informacije poslale su Mitsubishiovu zalihu kada se vijest o potencijalnom skandalu prvi put pojavila u travnju. Tvrtka je uspjela ponovno uspostaviti neki položaj prije nego što je izvješće u srijedu ponovno poslalo izvješće. Čak i ako se u neko vrijeme uspije spasiti vrijednost dionica, Mitsubishi će se nesumnjivo dugo natjecati s Volkswagenom zbog nezavidnog razlikovanja najmanje pouzdanog proizvođača automobila.

$config[ads_kvadrat] not found