Uber rješava tužbu zbog zavaravajućeg "najsigurnije vožnje na cesti"

$config[ads_kvadrat] not found

Taksiciler ava giderken avlandı!

Taksiciler ava giderken avlandı!
Anonim

Uber više neće koristiti fraze u svom oglašavanju, kao što je "najsigurnija vožnja na cesti" ili će opisati svoje provjere kao "zlatni standard", nakon nagodbe od 10 milijuna dolara između tvrtke koja dijeli vožnju i okružnih tužitelja iz San Francisca i Los Angeles.

Nagodba provjerava tvrtku o zavaravajućem oglašavanju koje je cirkuliralo u vezi sigurnosti svojih vožnji, kao i prakse u zračnim lukama u Kaliforniji.

Dok Uber i dalje promovira svoje sigurnosne standarde, hiperbolična ili reklamna reklama tvrde da je tvrtka bila daleko superiornija u sigurnosti nego što bi to sugerirala prošla iskustva.

Tvrtka koja dijeli vožnju odupirala se primjeni metode provjere pozadine s otiscima prstiju, koja se zahtijeva od većine američkih vozača taksija, umjesto toga se opredjeljuju za provjere koje odgovaraju imenima vozača protiv sudskih spisa.

U veljači su te provjere stavljene na kušnju kada je policija u Kalamazoou u Michiganu uhitila i osudila Jasona Brian Daltona, koji je smrtonosno ubio šest osoba dok je skupljao putnike za tvrtku. Joe Sullivan, Uberov glavni oficir za sigurnost, rekao je tada da taksi standard provjere pozadine ne bi spriječio ovaj incident jer Dalton nije imao kriminalnu povijest.

"Ne mislim da ćemo promijeniti proces skrininga za nove vozače-partnere kao rezultat ovog incidenta", rekao je Sullivan novinarima nakon ubojstava u veljači. "Nijedan proces provjere pozadine ne bi označio ili predvidio takvu situaciju, tako da ne mislim da ćemo razmišljati o promjeni."

Ipak, Uber priznaje da njegova usluga nikada ne može jamčiti sigurnost.

"Nijedno prijevozno sredstvo nikada ne može biti 100 posto sigurno", piše Uber u priopćenju. - Nesreće i incidenti se događaju. Zato moramo osigurati da je jezik koji se koristi za opisivanje sigurnosti u Uberu jasan i precizan."

Tvrtka je također postigla dogovor s županijama da posluju samo u sljedećim odobrenim zračnim lukama u Kaliforniji: Međunarodna zračna luka San Francisco, Međunarodna zračna luka Los Angeles, Zračna luka Bob Hope, Međunarodna zračna luka San Diego, Međunarodna zračna luka Oakland, Međunarodna zračna luka San Jose, Zračna luka John Wayne, regionalna zračna luka Monterey, međunarodna zračna luka Sacramento, gradska zračna luka Santa Barbara i gradska zračna luka Modesto.

Uvjeti parnične tužbe koja je riješena u studenom diktirat će odgovarajuće naknade za potrošače.

U četvrtak, tvrtka za podjelu voľnje Lyft nije uspjela osigurati uvjete nagodbe u vezi sa statusom radnika radnika na ugovor. Uber se suočava s sličnom tužbom, a početak suđenja zakazan je za lipanj.

Vrhovni sud u Kaliforniji pristao je na Uberove uvjete u četvrtak, u kojem tvrtka plaća 10 milijuna dolara županijama Los Angelesa i San Francisca u narednih 60 dana i zahtijevat će dodatnih 15 milijuna dolara ako se tvrtka ne pridržava u roku od dvije godine.

"Drago nam je što je Uber pristao poštivati ​​državne zakone o zaštiti potrošača", kaže u priopćenju okružni tužitelj Lacey. "S ovim naseljavanjem, tvrtka koja se brine o plovidbi obvezala se da će iskreno komunicirati o provjerama pozadine vozača i aerodromskim pristojbama, važnim koracima u zaštiti stanovnika Kalifornije."

$config[ads_kvadrat] not found