Možemo li prijeći na Mars ako napunimo gorivo na Mjesecu?

Ovih dana svi vrijede kako da dovedu ljude na Mars.

Uđite u Takuto Ishimatsu. Postdoktorski istraživač na MIT-u i Sveučilištu u Tokiju ima svoj plan: izgraditi stanicu za raketno gorivo na Mjesecu i uštedjeti 68 posto težine rakete pri podizanju.

"Kvantitativno, pokazalo se u našoj studiji da bi zaustavljanje na Mjesecu bilo najbolje u smislu ukupne mase za lansiranje od Zemlje do niske orbite Zemlje, koja se često koristi kao mjera troška misije", kaže Ishimatsu. Inverzan.

"Čak i kvalitativno govoreći, prilično je intuitivno da bi" svjetlo putovanja i živjeti od te zemlje "bilo najbolje, osobito u dugoročnom razdoblju, jer je stoljećima dobro služilo zemaljskim istraživačima."

On opisuje plan u svom doktoratu. teza, te u predstojećem radu u Časopis svemirskih letjelica i raketa.

Problem koji Ishimatsu rješava je poznat. Količina raketnog goriva koja je bila potrebna za dobivanje svemirskog broda i ljudskog tereta od Zemlje sve do Marsa bila bi iznimno teška, što bi ga učinilo skupim i tehnički ambicioznim prijedlogom.

Ali ako bismo na Mjesecu imali samo stanicu za punjenje goriva, mogli bismo skupiti zemlju i zamrznutu vodu i preraditi je u tekući kisik i vodikovo gorivo. Tada bi raketa sa Zemlje trebala samo dovoljno goriva da uđe u orbitu. Odatle bi iz Mjeseca došao brod za punjenje goriva i poslao svemirski brod na svoj veseli put na Mars.

To bi zahtijevalo mnogo infrastrukture. "Pretpostavljamo da je to automatizirano ili tele-upravljano s robotima, koji mogu ili ne moraju obuhvaćati regolit tlo kopanje i sakupljanje rovera, rudarsku opremu, opremu za obradu resursa, elektrane i solarne sustave, spremnike za skladištenje goriva, vozila za uspon, prijenos vozila ”, piše Ishimatsu.

Mjesec je definitivno sastavni dio nedavno objavljenih planova NASA-e da dođe na Mars, iako ne baš na taj način. Znanstvenici NASA-e vide naš mjesec više kao poligon za testiranje tehnologija za misiju Marsa.

NASA ima svoje ideje o prevladavanju problema s gorivom. Radi na tehnologiji za prikupljanje energije iz Sunca kako bi dobila rakete od Zemljine orbite do crvenog planeta. Solarni električni pogon neće biti dovoljan da bi se rakete udaljile od Zemljine gravitacije, ali to bi moglo funkcionirati do kraja.

“U usporedbi s kemijskim pogonom, električni pogon omogućuje vrlo nisku razinu potiska; međutim, to je nevjerojatno učinkovito i može osigurati potisak kontinuirano mjesecima ili godinama, dopuštajući da se više mase prenosi s mnogo manje potisnog plina, ”prema NASA-inom izvješću,“ Putovanje na Mars ”.

Ishimatsu priznaje da je njegova lunarna benzinska crpka još nekoliko desetljeća i da možda neće biti najbrži put do prvih ljudi na Mars. Ali on razmišlja dugoročno. "Rezultati ove studije više se bave uspostavom održive logističke strategije za ponavljajuće misije, a ne za prvu misiju na Mars", kaže on.

"Razmišljajući daleko naprijed u budućnost istraživanja svemira, vjerujem, kao što to čine Elon Musk iz SpaceX-a i mnogi drugi, da će čovječanstvo biti višestruka vrsta i da je naš prvi krajnji cilj kolonizacija Marsa i uspostavljanje trajnog, samoodrživo prisustvo ljudi tamo. Ali u isto vrijeme, jednako je važno "popločavanje puta" u prostoru tako da možemo putovati između planetarnih tijela na pristupačniji način."