Stručnjak: Ljudi protiv autotransportnih automobila "Rekli bi ne automatskim mjenjačima"

$config[ads_kvadrat] not found

Da li kupiti automobil sa automatskim menjačem - Polovni automobili

Da li kupiti automobil sa automatskim menjačem - Polovni automobili
Anonim

Automobili koji se voze samostalno voze po najvećim svjetskim gradovima "za nekoliko godina", kaže David Strickland, savjetnik Koalicije za sigurniju ulicu Self-Driving. Ovo početno uvođenje, vjeruje Strickland, bit će ograničeno na podjelu vožnje u gradovima, gdje se automobili kreću na manje od 25 milja na sat.

Govoreći na Washington Post "Transformers" konferencija u srijedu, Strickland je rekao da vidi prihvaćanje potrošača kao glavna prepreka za široko usvajanje.

Helen Greiner, osnivačica i izvršna direktorica britanske tvrtke CyPhy Works, složila se sa Stricklandom. Greiner je rekao da prihvaćanje od strane potrošača mogu biti vođeni od strane ranih usvojitelja, koji se odluče za auto koji se vozi samo zato što postoji. "Mislim da ima mnogo takvih ljudi", rekla je.

Strickland je naveo ankete koje kažu da većina ljudi ne želi voziti ili imati vlastiti automobil. "Kladim se da bi ti isti ljudi rekli ne automatskim prijenosima", reče Greiner.

Jedan od načina na koji bi se javno mnijenje moglo promijeniti, rekao je Strickland, jest da ljudi shvate opipljive koristi. Na način, autotransportni automobili su sigurniji jer uklanjaju ljudski element. "Svi misle da su najbolji vozač na svijetu", rekao je.

Još jedna ključna prednost je mogućnost da autoceste koje sami voze diktiraju semaforima. Vozeći se gradom u dva sata ujutro, kada su ceste prazne, vozači još uvijek mogu naići na crvena svjetla koja kontroliraju udaljena računala. Ako bi automobil mogao osvijetliti svjetla da nema nikoga u blizini i da je savršeno sigurno uključiti svjetla, ljudi to mogu vidjeti kao veliku prednost u odnosu na klasične automobile.

"Mislim da je to ono što će nam trebati, uz ostale stvari."

$config[ads_kvadrat] not found