Character encoding in Python made easy
Budući da još nismo stigli do točke u kojoj automobili mogu svjedočiti u svoje ime, šef Googleovog auto-voznog projekta morat će govoriti za njih 15. ožujka, kada ode pred Komitet za trgovinu Senata.
Googleov Chris Urmson pojavit će se na ročištu pod nazivom “Hands Off: Budućnost autotransportnih automobila” zajedno s predstavnicima General Motorsa, Delphi Automotive PLC, Lyft Inc., Duke University's Humans i Autonomy Lab i Duke Robotics kako bi razgovarali o ubrzana budućnost u kojoj su auto-vožnje uobičajena pojava i što zakoni mogu učiniti kako bi bili ispred tehnologije.
Prema najavi saslušanja, članovi kongresa i ti posebni gosti "istražit će napredak u autonomnoj tehnologiji vozila i njezinim očekivanim koristima za Amerikance".
Googleov Urmson i drugi gosti također će biti zamoljeni da podijele svoja "mišljenja o prikladnoj ulozi vlade u promicanju inovacija, uključujući uklanjanje nepotrebnih prepreka, i njihovu strategiju za povećanje potrošačke prihvaćenosti ove nove tehnologije".
Urmsonova tvrtka može biti najnaprednija tvrtka na pozivnom listu, s automobilima koji se voze samostalno i koji svaki dan imaju 3 milijuna simuliranih milja. Google nudi testne vožnje od kraja 2015. i nedavno je spreman prihvatiti barem neku odgovornost u prometnoj nesreći bez vozača u veljači. Potonji incident samo je stvar koja će uskoro trebati pravni okvir.
U siječnju, tajnik za transport Anthony Foxx izjavio je da će regulatori sigurnosti imati smjernice za autonomne automobile u roku od šest mjeseci.
Moći ćete gledati uživo tok saslušanja na internetskoj stranici Senata, a možda ga čak i zabilježiti kao zabavnu povijesnu znatiželju za vaše buduće šefove s šest cilindara i rodbinu.
Googleovo računalo za vozača bez vozača bit će tretirano isto kao i ljudski vozač
Savezna vlada je najavila da će postupati s A.I. računala u svakom automobilu bez vozača kao što bi to bio čovjek. Odluka je donesena u pismu glavnog savjetnika za Nacionalnu upravu za sigurnost prometa na autocestama i objavljuje da "ako nijedan čovjek u vozilu ne može upravljati vozilom ...
Googleov auto-vozač šef kongresa govori stranim tvrtkama da su "vruće na našim petama"
Čelnici Googlea, General Motorsa, Delphi Automotive, Lyfta i direktora Duke Roboticsa danas su u Washington odnijeli tehnologiju automobila bez vozača kako bi zakonodavcima priopćili kako savezna vlada treba popustiti propise o vozačima bez vozača ako žele da zemlja ostane na čelu inovacija. Nakon svega,...
Microsoft kaže da nema vozača bez vozača, ali da mobilnim uredima
Na današnjoj konferenciji o tehnologiji Converge u Hong Kongu, Microsoftov izvršni direktor je rekao da tvrtka ne namjerava izgraditi vlastiti automobil bez vozača - ali će opremiti druge modele svojim potpisnim operativnim sustavom. Peggy Johnson, izvršni potpredsjednik Microsoft Business Development, izjavio je da dok Mic ...