Boeing želi kombinirati lasere s energijom fuzijske fisije za Jet pogonski sustav

Prošlog tjedna, Boeing je dobio patent za pogonski sustav s laserskim pogonom koji bi vjerojatno zamijenio raketne i turbopropusne motore u zrakoplovu. Ideja je koristiti sustav fuzije-fisije u kombinaciji s turbinom - koja je zatvorena u istom prostoru - za proizvodnju električne energije i napajanje zrakoplova naprijed. To je luda ideja, i svi se molimo bogovima zraka da je ovo stvarno.

Boeingovi planovi zahtijevaju motor koji sadrži fuzijsku komoru s nekoliko različitih jakih lasera usmjerenih prema jednoj točki: hohlraum (pelet) koji sadrži mješavinu posebnih izotopa vodika). Kada se laseri približe peleti, rezultirajuća implozija uzrokovala bi da se svi atomi vodika stapaju. Plinovi proizvedeni iz fuzije kreću se kroz mlaznicu na stražnjem dijelu motora kako bi se stvorio potisak - što rezultira u ono što znamo kao mlazni pogon.

Ali ima još. Kroz ovaj će se motor kretati mnogo brzih neutrona. Boeing želi zaštititi štit od fuzijske komore fisijskim materijalom, što bi rezultiralo reakcijom fisije (da, tako.) Sustav izmjenjivača topline koristio bi toplinu proizvedenu iz ove reakcije za pogon turbine - za koju bi proizvodila struju, pogodili su, laseri! Usred svih mikroeksplozija i bombastične fizike, imate metodu obnovljive energije. (Ovdje se rukama spajaju hipiji i vojni laboratorijski štakori.)

Koliko god to zvučalo strašno, nevjerojatno je farso. To ignorira činjenicu da ljudi doista moraju ovladati procesima iza fuzijske energije. Za one koji ne znaju što to znači, samo zapamtite: sunce je prirodni fuzijski reaktor. Dakle, stvaranje energije nuklearnom fuzijom značilo bi raditi nešto slično da na a mnogo manjih razmjera.

No, čak i ako Boeing može ukrotiti energiju fuzije, postoje i drugi problemi koje treba razmotriti. Zrakoplovi se stalno ruše, a posjedovanje hlapljivih radioaktivnih materijala učinilo bi svaki sudar tisuću puta ozbiljnijim. Troškovi bi nesumnjivo učinili ove planove još boljim snom nego što već jesu.

Vjerojatnije je da ne, Boeingov patent navodi dizajn za koji znaju da nemaju realan način gradnje, barem ne u bliskoj budućnosti. Tvrtka vjerojatno samo razmišlja o novijim pogonskim metodama i nije vidjela nikakvu štetu u podnošenju patenta čak i za najekscentričnije ideje. Važno je uzeti u obzir da ako ljudi ikada planiraju napustiti Zemlju i putovati izvan našeg vlastitog Sunčevog sustava, trebat će nam ovakvi planovi ludog znanstvenika kako bi ga učinili svagdje vrijednim.