GM kupuje automatsku vožnju Automatizacija u vožnji

General Motors ulaže napore kako bi donio automobil bez vozača na tržište koji je ekvivalentan povećanju dušičnog oksida. Proizvođač automobila najavio je u petak kupnju startup Cruise Automation iz San Francisca, autonomnog razvojnog inženjera tehnologije vozila koji bi mogao ubrzati GM-ov vremenski raspored za lansiranje automobila koji se samostalno vozi na tržištu.

Automatizacija krstarenja prodaje komplete za naknadnu prodaju po cijeni od oko 10.000 USD, koji unapređuju vozila Audi S4 i A4 s tehnologijom bez vozača. Prodajna cijena tvrtke tek treba biti objavljena, ali za to je rekao izvor blizak transakciji Bogatstvo vrijednost je bila "sjeverno od 1 milijarde dolara", što je vjerojatno dobra vijest za Lyft. U siječnju, GM je progutao Uberovog suparnika Sidecar u ugovoru u vrijednosti od oko 30 milijuna dolara i najavio partnerstvo s Lyftom kako bi razvio flotu autotransportnih automobila za autonomna vozila. Nijedna tvrtka nije ponudila poseban plan djelovanja, ali to izgleda kao veliki prvi korak. Suosnivač tvrtke Lyft John Zimmer predviđa da ćemo u sljedećem desetljeću vidjeti nešto slično tome.

Obožavajući čistu, slavnu sinergiju svega toga, oboje GM-a i Predstavnici Lyfta trebali bi se 17. ožujka pojaviti pred Komitetom za trgovinu u Senatu o automobilima koji se sami voze, gdje se čini da će najvjerojatnije barem jedno poduzeće komentirati otkup Cruise Automation.

Dok čekamo da naši vozači koji sami voze zamijene vozače, možete dobiti pregled budućnosti na GM-ovim modelima za 2017. godinu. Tvrtka planira uvesti barem dvije poluautonomne značajke na nadolazećim automobilima, uključujući i način Super Cruise koji će uključivati ​​praćenje voznih traka, kočenje i kontrolu brzine.