Dosadna tvrtka: Elon Musk kaže da je CERN pitao o sudaru za čestice

Tvrtka "Boring" mogla bi uštedjeti "nekoliko milijardi eura" na izgradnji ogromnog sudara za čestice čestica, izjavio je u ponedjeljak osnivač Elon Musk. Musk kaže da ga je ravnatelj Europske organizacije za nuklearna istraživanja, poznatiji kao CERN, pitao o korištenju pothvata za kopanje tunela za izgradnju novog sudara na sastanku u Royal Society u Londonu.

Organizacija je prošlog tjedna objavila projektni izvještaj za Future Circular Collider. Colliders brzo šalju čestice oko petlje kako bi ih razbile i izmjerile što se događa. Ovi eksperimenti pomažu znanstvenicima da popune praznine u razumijevanju o tome kako svemir djeluje. CERN-ov Large Hadron Collider, trenutno najveći u svijetu, prvi put se uključio u rujnu 2008. i poslao čestice oko petnaest milja petlje koja se nalazi 328 stopa ispod zemlje u Francuskoj i Švicarskoj. Zaslužan je za otkriće Higgsovog bozona, također poznatog kao "Božja čestica," 2012. Budući kružni sudar bio bi gotovo četiri puta veći i mogao bi pomoći istražiti fenomene koji padaju izvan standardnog modela fizike:

Direktor CERN-a me je pitao o izgradnji novog LHC tunela kada smo bili u društvu @royal. Vjerojatno bi uštedio nekoliko milijardi eura.

- Elon Musk (@elonmusk) 21. siječnja 2019

Pogledajte više: Elon Musk kaže zakonodavcu da dosadna tvrtka može kopati preko planine za jeftino

Tvrtka Boring, osnovana prije dvije godine, prvenstveno je bila usmjerena na izgradnju tunela za električne autonomne automobile kako bi ublažila promet u gradovima. Tvrtka je usredotočena na načine smanjenja troškova tuneliranja, čime je ekonomičnije graditi više tunela. Tuneli su široki 14 stopa, manji od standardnog auto-tunela s jednom trakom, izgrađenih strojevima za kopanje koji koriste trostruku snagu običnih strojeva i projektirani su za kontinuirani rad. Prvi tunel tvrtke, demonstracija od 1,14 milje u Hawthorneu, u Kaliforniji, otkrivena je u prosincu 2018. godine i izgrađena je s cijenom od 10 milijuna dolara. Tvrtka procjenjuje da tuneli obično koštaju oko milijardu dolara. Ove uštede su privukle zanimanje drugih: Musk je prošlog tjedna zainteresiranom australskom državnom zakonodavcu izjavio da bi mogao izgraditi tunel od 31 milju izvan Sydneya za 750 milijuna dolara.

Collider za čestice bi razbio novu zemlju za tvrtku. Budući kružni sudar omogućio bi znanstvenicima da dostignu energije do 100 TeV, mnogo snažnije od Velikog hadronskog sudarača, što je omogućilo znanstvenicima da prouče kako Higgsove čestice međusobno djeluju i istražuju veće čestice. CERN procjenjuje da bi nova izgradnja koštala oko 9 milijardi eura (10,2 milijarde dolara) za izgradnju, uključujući i oko 5 milijardi eura (5,6 milijardi dolara) troškova gradnje za sam tunel. Kolider bi mogao početi raditi do 2040. godine, s superprovodnim protonskim strojem u istom tunelu koji je koštao 15 milijardi eura (17 milijardi dolara) i prebacio se on-line 2050-ih.

CERN sada planira provesti sljedeće dvije godine u izradi plana za buduće studije fizike čestica u Europi, uzimajući u obzir da je kolajder dio niza drugih opcija.

Ako Muskov razgovor dođe do bilo čega, to bi moglo značiti da dosadna tvrtka preuzima puno više od rješavanja prometnih problema.