Japanske 3D mape će do 2020. dobiti autobuse na cestama

Japanski projekt će prikazati puteve u zemlji u 3D kako bi se pomoglo automobilima koji se sami voze na putu ispred olimpijskih igara u Tokiju 2020. godine. Dynamic Map Planning, koji ima podršku japanske vlade, izjavio je u ponedjeljak da će dati rezultirajuće karte devet proizvođača automobila koji su do sada uložili u taj pothvat.

Brzi planovi Japana djelomično su pod utjecajem želje da se pomogne u odlučivanju o međunarodnim standardima. Nikkei izvijestili su kako se američke, njemačke i nizozemske tvrtke vode u razvoju 3D karata, a Japan se nada da će koristiti mape kako bi dobio glas u svim budućim propisima.

3D karte bit će od presudne važnosti za samoupravljanje automobilom. Iako senzori mogu upravljati vozilom i izbjegavati sudare, a GPS može dati ideju o lokaciji, autoceste s više rampi s nekoliko prometnih traka pokazat će se iznimno teškim za navigaciju, osim ako automobil shvati složeno mapiranje i raspored cesta.

Dinamičko planiranje karte koristi automobil opremljen GPS-om i senzorima kako bi prikupio položaj i visinu vozila dok se kreće. U isto vrijeme, laseri će se koristiti za mjerenje oznaka na cesti, znakova i drugih signala. Karte su izrađene iz matrice točkica u okvir bez žice koji izgleda kao razina od PS2 igre Rez.

Iako će u početku taj potez samo mapirati oko 300 kilometara brzih autocesta u zemlji, Dynamic Map Planning će imati veliku količinu autoceste koju će pokriti ako želi pristupiti punoj autonomiji. Automobil koji je poslan kako bi mjerio ceste košta stotine milijuna dolara za pokretanje, tako da iako je cilj da sustavi budu spremni do 2020., mjere za smanjenje troškova mogu na kraju odgoditi planove.