Открытие Zara, Bershka, Stradivarius, Pull & Bear в Central Park Курск
Tijekom sljedeće četiri godine, komercijalna i hobi flota će se ubrzano razvijati. Do 2020. postojat će dvije bespilotne letjelice za svakih stotinu ljudi u Sjedinjenim Državama - kaže nedavna prognoza Federal Aviation Administration. Za one koji prate, to je 7 milijuna bespilotnih letjelica, u odnosu na sadašnjih 2,5 milijuna. Budući da su ljudi u velikom broju loši - hvala našim evolucijskim precima za to - teško je uhvatiti se u koštac s onim što to uistinu znači. Razmislimo o ljestvici. Ako su svi ti trutovi lebdjeli rame uz rame, o kakvoj ćemo sjeni govoriti?
Ako želimo sve letjelice letjeti u tandemu, morat ćemo napraviti neke pretpostavke: kako bismo to olakšali, zamislimo da je svaki trut popularni DJI Phantom 3. To sigurno nije slučaj - Fantom je čest sada, ali do 2020., model će biti star 5 godina - a postoje i stotine drugih opcija za bespilotne letjelice, a vjerojatno i bolje za ne-hobiste. (FAA predviđa da će komercijalni trutovi činiti 2,7 milijuna od sedam milijuna uređaja.) Phantom 3 je, međutim, prilično prosječan bespilotni zrakoplov. Vjerojatno je da će se većina bespilotnih letjelica boriti u srednjoj težinskoj kategoriji, čak i ako se mikrone trutove i masivne bespilotne letjelice koje se pune zrakom postaju uobičajenije.
Također ćemo odrediti da je letenje 7 milijuna bespilotnih letjelica jedna do druge strašna ideja.
A sada idemo na upijanje sunca. Recimo Fantom, koji je nejasno četvrtastog oblika, promjera 23 inča, baca sjenku od otprilike tri kvadratna metra. Rame uz rame na visini od 400 stopa (gdje može biti neke izobličenja od sunca od sunca, ali vjerojatno je zanemarivo), zajedno su bacali sjenu na tri četvrtine kvadratne milje. To je dovoljno područje da pokrije oko 500 hektara - skrivajući više od polovice Central Parka u mraku, ili više egzotično, cijelu naciju Monaka.
Potpuna procjena bespovratnih sredstava: Potpuna pomračenja bespilotnih letjelica trajala bi oko devet minuta prije nego što bi baterije počele umirati, a cijeli pakao se izgubio.
Najzanimljiviji norveški učenik bespilotnih letjelica na jahanju golemog bespilotnog megaoptera
U Sjedinjenim Američkim Državama, Federal Aviation Administration regulira veličinu i granice letenja bespilotnih letjelica, propisujući da trutovi ne mogu težiti više od 55 funti ili putovati više od 100 stopa iznad naših neimpresivnih ljudskih glava. U Norveškoj, međutim, zakoni su malo blaži, a bespilotne letjelice dobivaju zamah. Najveći dron ...
Nedostatak ograničenja quadcoptera mogao bi pokrenuti zabavu Civilne utrke bespilotnih letjelica
Tehnologija koja stoji iza bespilotne letjelice ozbiljno polijeće, kao što je japanska policija pokazala početkom prosinca. Sustav testiran u Tokiju bio je prilično jednostavan - veliki bespilotni letjelica prelazi preko manjeg rotokrafta, zahvaćajući svoj plijen u pravokutnu mrežu. To je poput crtane vizije oceanskog prehrambenog lanca ...
Muškarci kupuju 90% civilnih bespilotnih letjelica i to je velika nevolja za industriju rasta
Prvi put kad je Sally French odletjela u quadcopteru, njezina početnička pilotska uzbuđenja bila je pojačana publikom na njezinim leđima. Svježe iz koledža, upoznala se s grupom lokalnih hubista - svi su bili muškarci - i bila je jako svjesna "nesvjesne pristranosti koju žene ne lete trutovima", unaprijed stvoren pojam u n. ..