Kina proglašava arktičke ambicije

Kina je u petak objavila svoj prvi strateški dokument u kojem se navode njegove ambicije za Arktik.

U članku se proglašava "državom blizu Arktika" s komercijalnim i istraživačkim interesima na dalekom sjeveru svijeta. Kina je već dugo zainteresirana za Arktik za pomorske rute; prirodni resursi, uključujući naftu, plin, minerale i ribarstvo; kao i znanstvena istraživanja.

No, čak i dok je članak opisivao Arktik kao “Polarni svileni put”, također je imao za cilj ublažiti neke zabrinutosti o opsegu svojih ambicija, obećavajući potporu međunarodnim standardima i suradnji i uravnoteženju gospodarskog interesa s zaštitom okoliša.

Ovo nije prvi kineski izraz interesa za Arktik, iako je to možda najjasnija i najjača indikacija.

Nakon višegodišnjeg lobiranja, Kina je dobila status promatrača na Arktičkom vijeću 2013., međuvladinoj koordinacijskoj organizaciji sastavljenoj od osam zemalja s arktičkim teritorijem - SAD-a, Rusije, Kanade, Danske, Finske, Islanda, Norveške i Švedske - kada se jednom fokusirala na istraživanja, ali je sve više politički.

Prošle godine, kineski brod za razbijanje leda, Snježni zmaj, prvi je put zaokružio Arctic Rim, a krajem godine uložio je 27 milijardi dolara u ulaganje u ukapljeni prirodni plin na ruskom poluotoku Yamal.

Novi, doslovni hladni rat?

Arktik je stoljećima bio područje fascinacije. Od kasnih 1500-ih, istraživači su tražili legendarni sjeverozapadni prolaz, rutu pomorskog prijevoza kroz led. Stotine muškaraca poginulo je u potrazi, a tek početkom 20. stoljeća prvi put je prešla. Čast je pripala norveškom Roaldu Amundsenu - iako mu je prošlo tri godine i tri zime u ledu.

U međuvremenu, prema podacima Scott Polar Research Instituta na Sveučilištu u Cambridgeu, 254 je više prolazaka, a taj se broj posljednjih godina naglo povećao. Prošle je godine došlo do nove prekretnice; po prvi put, ruski brod doplovio je iz Norveške u Južnu Koreju preko sjeverne morske rute bez ledolomca kao pratnje..

To je neporeciv rezultat klimatskih promjena, koje odmaraju permafrost na rekordnom broju. To se otapanje leda dovodi do globalne borbe za prirodne resurse Arktika - uključujući naftu, željeznu rudu, prirodni plin, ugljen, uranij i dijamante - koja se samo zagrijava.

Postoje potencijalno stotine milijardi dolara u pitanju. Prema američkom geološkom istraživanju, do 30 posto neotkrivenog plina na svijetu i 13 posto nafte nije otkriveno unutar Arktičkog kruga.

Dakle, Kina nije zainteresirana za Arktik. Arktik je jedan od posljednjih neistraženih područja na svijetu, a interesi Kine popraćeni su s 12 drugih država koje imaju status promatrača u Arktičkom vijeću, kao i mnoštvo drugih aktera, od turističkih tvrtki do bogatih jahtara. Razlika je, međutim, u tome što, više od ostalih, Kina ima ekonomsku moć da djeluje na taj interes.

Polarni svileni put

Kineske gole arktičke ambicije moraju se shvatiti u kontekstu njezinih širih gospodarskih ambicija; to je najnovija ekspanzija kineskog predsjednika Xi Jinpinga u vezi s Belt and Road inicijativom.

Prvi put objavljen 2013. godine, Belt and Road je projekt ulaganja u infrastrukturu koji bi potaknuo trgovinu na putu drevnog svilenog puta, kao i duž morske rute koja povezuje Kinu sa jugoistočnom Azijom i istočnom Afrikom. Ili, barem, to je bio prvobitni plan, iako s godinama prolazi, čini se, sve više raste.

A sada, očigledno, doseg moderne ceste svile još se više povećava … čak i na Arktik.

Ako vam se ovaj članak svidio, pogledajte ovaj video gdje Bill Nye predviđa budućnost!