Kako živi i radi jedna pčelinja zajednica?
Sadržaj:
- 1. Pištolji za mrežno čišćenje
- 2. Trutovi koji hvataju trutove
- 3. Pištolji za radiovalove
- 4. Trenirani orlovi
- 5. Zaštita zrakoplova
Na prilazu pariškoj zračnoj luci Charles de Gaulle, pametan kopilot koji je letio zrakoplovom Air France A320 s oko 150 putnika vidio je ono što njegova značajka autopilota nije mogla: bespilotna letjelica. Vozilo je uočeno na visini od 5.500 stopa u zraku, znatno iznad granice od 500 ft koju je postavila Francuska uprava zrakoplovstva, a kopilot je odmah isključio autopilot i izveo manevar za izbjegavanje koji je dopustio da bespilotna letjelica prođe ispod zrakoplova krilo za samo 16 stopa.
"Dron može uzrokovati dosta štete na zrakoplovu", rekao je Javid Bayandor, direktor laboratorija za crashworthiness for Aerospace Structures and Hybrids (CRASH). Inverzan, napominjući da bi u konačnici sigurnost putnika trebala biti glavna briga. "Moramo razviti lagane strukture kako bismo mogli letjeti. Ne možete pretjerano ojačati strukturu koja bi trebala letjeti, stoga morate biti vrlo oprezni u pogledu onoga što je na njenom putu."
Ove vrste sudara u zraku i bliske nesreće s bespilotnim letjelicama postale su sve učestalije, jer potrošačke dronove postaju sve popularnije. I naravno da su letjeli oko zračne luke: Kako će inače vrhunski snimatelji snimiti kul 4K snimaka aviona koji pristaju za svoje najnovije indie filmove (dolaze na YouTube blizu vas)?
Zbog toga Bayandor i mnoštvo drugih istraživača traže rješenja koja će presresti bespilotne letjelice u zraku i zaštititi zrakoplove, bespilotne letjelice i živote putnika.
Vlada je zabrinuta, također, i našla je svoj put u zakonodavstvu koje ponovno odobrava financiranje Savezne uprave za zrakoplovstvo. Jedan od računa, jednostavno nazvan FAA reauthorization akt iz 2016, već je prošao Senat s dvostranačkom podršku i uključuje sredstva za pilot program za presretanje trutovi leti u ilegalnom zračnom prostoru.
Od mreža i topova s radio valovima do treniranih orlova, ovdje je pet najboljih uređaja koji hvataju drone koje bi vlada mogla razmotriti za program.
1. Pištolji za mrežno čišćenje
Open Works Engineering je proizveo Skywall sustav za hvatanje drona, koji izgleda i djeluje kao velika bazuka koja puca u mreže. U duhovito G.I. Videozapis u stilu Jo-a, tvrtka objašnjava kako je pametni opseg pištolja u stanju predvidjeti kretanje bespilotne letjelice i sugerirati ispravan vertikalni kut i horizontalno kretanje na kojeg bi korisnik trebao pucati.
Jednom kad se povuče okidač, spremnik izbacuje mrežu i izbacuje mrežu koja zapleta dron. Zatim se postavlja padobran tako da bespilotne letjelice mogu ostati netaknute - kako bi se spriječilo oštećenje drugih od ostataka i zadržalo što je moguće više podataka za izviđanje.
Međutim, kako ističe Bayandor, korisnici moraju moći vidjeti trut u vidnom polju kako bi ovaj sustav funkcionirao, a pištolj ima samo 400 metara dometa.
2. Trutovi koji hvataju trutove
Ako je raspon problem za Skywall, Excipio Net Gun uzima isti koncept u zrak. Ne postoji pametan opseg ili padobran, ali ovaj dodatak za bespilotne letjelice omogućuje korisniku s VR slušalicom da prati napadajućeg bespilotnog letjelicu i obara ga mrežnim zrakom.
Tu su i bespilotne letjelice s velikim visećim mrežama koje mogu pokupiti bespilotne bespilotne letjelice s neba.
3. Pištolji za radiovalove
Za više od haker stilu drone takedown, Battelle Inovacije nudi DroneDefender, koji koristi impulsi radio valova polako niže trutovi na zemlju. Video demonstracije je prilično impresivan: pokazuje da operater usmjerava futuristički uređaj koji gleda na trut, koji nadjačava njegove kontrole i zaustavlja njegovo kretanje dok je još na nebu. Tada operater polako spušta zarobljene bespilotne letjelice na tlo.
Međutim, i ovaj uređaj pati od tematske mane Skywalla, jer je funkcionalan samo 400 metara dalje. Nadalje, DroneDefender nije odobren od Federalne komisije za komunikacije i ne prodaje se za potrošačku upotrebu. Međutim, to ne bi predstavljalo prepreku zračnim lukama kojima upravlja vlada.
4. Trenirani orlovi
Na fronti s niskom tehnologijom, nizozemska nacionalna policijska postrojba najavila je program obuke orlova kako bi zaustavili neželjene trutove s neba. Ptice su prilično zastrašujuće i impresivno dobre u prepoznavanju i otimanju bespilotnih vozila.
Došlo je, dakako, do točke u kojoj bi slanje ptice u potjeru za dronom ugrozilo perad.
- Postoje neki trutovi koji imaju vrlo moćne motore i propelere; to nije samo plastika, to je zapravo kompozitna ili metalna oštrica, a ne možete je staviti na put ptice ”, kaže Bayandor iz CRASH Lab-a. "Zamislite samo ako imate između šest i 12 oštrica koje se vrte oko tih većih bespilotnih letjelica, a ptica pokušava doći do tog bespilotnog letjelice bez udarca u bilo koju oštricu."
5. Zaštita zrakoplova
Bayandor kaže da je on i tim dr. Sc. kandidati u CRASH laboratoriju rade na sustavu koji bi spriječio da se dronovi uopće i dovoljno približe zrakoplovima. Projekt je nešto o čemu "nije u mogućnosti raspravljati" pojedinosti.
"Možete smisliti ideje koje bi čak spriječile bespilotne letjelice da se približe zrakoplovu", kaže Bayandor, sugerirajući da bi avion mogao emitirati radio frekvencije ili koristiti signale visokih tehnologija na tlu.
Zvuči kao da su tvoji dani lutanja nebom bez posljedica numerirani, trutovi.
Najzanimljiviji norveški učenik bespilotnih letjelica na jahanju golemog bespilotnog megaoptera
U Sjedinjenim Američkim Državama, Federal Aviation Administration regulira veličinu i granice letenja bespilotnih letjelica, propisujući da trutovi ne mogu težiti više od 55 funti ili putovati više od 100 stopa iznad naših neimpresivnih ljudskih glava. U Norveškoj, međutim, zakoni su malo blaži, a bespilotne letjelice dobivaju zamah. Najveći dron ...
Nedostatak ograničenja quadcoptera mogao bi pokrenuti zabavu Civilne utrke bespilotnih letjelica
Tehnologija koja stoji iza bespilotne letjelice ozbiljno polijeće, kao što je japanska policija pokazala početkom prosinca. Sustav testiran u Tokiju bio je prilično jednostavan - veliki bespilotni letjelica prelazi preko manjeg rotokrafta, zahvaćajući svoj plijen u pravokutnu mrežu. To je poput crtane vizije oceanskog prehrambenog lanca ...
Muškarci kupuju 90% civilnih bespilotnih letjelica i to je velika nevolja za industriju rasta
Prvi put kad je Sally French odletjela u quadcopteru, njezina početnička pilotska uzbuđenja bila je pojačana publikom na njezinim leđima. Svježe iz koledža, upoznala se s grupom lokalnih hubista - svi su bili muškarci - i bila je jako svjesna "nesvjesne pristranosti koju žene ne lete trutovima", unaprijed stvoren pojam u n. ..