5 AUTOMOBILA KOJE NE BIH NIKAD KUPIO!
Prije više od pola stoljeća, auto industrija se borila protiv pojaseva. Tada su se 1970-ih borili protiv smoga zbog skupih katalizatora. Također su se protivili drugim sigurnosnim standardima kao što su zračni jastuci. Danas, naslijeđeni proizvođači automobila drže se dizela i bore se protiv smanjenja emisija. Najnovija meta njihovog nezadovoljstva i užasa? Električna vozila.
BMW je najnoviji primjer. John Carey sjeo je s Klausom Frölichom, 58-godišnjim članom odbora BMW-a zaduženim za razvoj. Prema riječima visokog izvršnog direktora BMW-a, električna vozila uvijek će biti skuplja od plinskih plamenika. "Ne, ne, ne", bio je Frölichov odgovor na pitanje jesu li EV-ovi ikada jednaki cijenama jednakih konvencionalnih automobila. "Nikada."
"Vrlo je jednostavno", kaže Frölich. U EV-ovima s baterijama od 90 do 100 kWh, trošak ćelija će biti samo 17.000 do 25.000 dolara. "Možete proizvoditi cijele automobile, samo uz cijenu baterije", kaže on. A Frölich se ne drži teorije da kada se baterije proizvode u većim količinama, cijene će pasti. Umjesto toga, on odbija - bilježe određene materijale u baterijama koje mogu postati skuplje.
Primjer je, tvrdi on, kobalt. "Kada svi žele imati kobalt, cijene kobalta neće pasti, one će ići gore", predviđa Frölich. Ipak, kaže da BMW radi na tome da osigura niske cijene za kobalt do 2030. godine. "Mi smo jedini koji to rade", kaže on. Ali Tesla je već postavio svoje lokacije na baterije bez kobalta.
Iako BMW planira povećati svoj portfelj elektrificiranih vozila, Frölich zvuči zabrinuto zbog ostavljanja motora s unutarnjim izgaranjem. "Dakle, to je noćna mora da će elektrificirano vozilo koštati isto kao i automobil s sagorijevanjem", kaže Frölich. To bi moglo pridonijeti zaostajanju prodaje tvrtke u ovoj godini i zašto bi se mnogi njezini kupci mogli okrenuti Tesli.
Članak izvorno objavljen na evannex.com Matt Pressman. EVANNEX nudi dodatnu opremu, dijelove i opremu za Tesla vlasnike. Tvrtka sa sjedištem u Floridi također održava dnevni blog o najnovijim Teslinim vijestima.
Studija otkriva tvrtke s električnim skuterima potiče rizično ponašanje u vožnji
Nakon što je tužen zbog grube nepažnje, tvrtke poput električnih skutera kao što su Bird i Lime moraju se pobliže osvrnuti na njihovu prisutnost u društvenim medijima. Istraživanje je pokazalo da je samo 6,2 posto Instagram postova na Birdovoj hrani pokazalo vozača koji je nosio zaštitnu opremu. Ova praznina u brendiranju mogla bi dovesti do povećanih nezgoda.
Zašto će Goodyearove sferične gume raditi samo s automobilima bez vozača?
Kada je Goodyear 1. ožujka predstavio svoj Eagle-360 koncept sfernih guma, mašta je razumljivo postala divlja. Goodyear je u svom priopćenju obećao budućnost u kojoj autonomni automobili magnetski lebde nad gumama gaznoga sloja koje mogu reagirati na bilo koje vrijeme ili stanje na cesti, čineći automobile budućnosti sigurnijim od bilo koje ...
Tesla: Jedine američke države koje možete kupiti električnim automobilima Elona Muska
Teslini električni automobili osvojili su svjetske pohvale za svoj dizajn i ekološku prihvatljivost. Međutim, ljubitelji EV-ove tvrtke Elona Muska možda će morati prijeći državne linije kako bi pokupili model 3. Ovdje su jedini američki državljani koji mogu kupiti Teslu i zašto je to tako.